我国车辆分类方法和标准研究与分析

发布时间：2017-04-28 18:10

  本文关键词：我国车辆分类方法和标准研究与分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：车辆分类是汽车主管部门制定和实施相关政策的重要依据,在生产准入、强制性检验、一致性检查、注册登记、营运准入、税费征稽、强制报废、数据统计等环节发挥着重要作用。随着中国汽车工业逐步融人国际化,国际交流日益频繁,因汽车术语的不同造成交流的不便和理解上的差异将越来越突出。 随着我国汽车产销量的逐年增长,中国已成为世界汽车产销第一大国,并且汽车逐步向个性化、专用化、多样化等方向发展。随着产品类型的多样化,主管部门在出台相关政策上也遇到了困难。当前我国车辆分类存在国标、行标等多个标准,分别应用在生产制造、注册登记、运营管理等多环节,由于各个部门关于车辆类型分类的不统一,在部门协调上存在问题,在生产、管理方面带来了一定程度的脱节和混乱,因此,部门之间在车型定义和分类上,急需进行统一。 本论文跟踪研究国外车型分类方法及标准的发展动态,重点研究国际范围内的法规以及欧美日等汽车发达国家关于车辆分类的定义标准及其管理,同时,系统分析我国各种车型分类方法和标准之间的差异,主要研究工信部、公安部、交通运输部、环保部、财政部、税务总局、商务部等各个车辆管理部门关于车辆管理政策中对车型分类的方法、标准,对这些车辆分类方法和标准进行分析、比对,研究相同部分和差异部分,找出我国车辆分类方法标准需要如何完善的解决方案和建议。根据政府管理部门的管理需要,结合我国车辆产品的特点,并考虑与国际之间的协调,从统一我国车型分类标准的角度出发,综合上述研究,提出修订现有车辆分类国家标准的建议：根据对汽车产品技术认证管理、通用分类等不同的目的,明确分类方法和标准的适用范围,结合政府管理需要以及大众认识,使得分类方法标准在各自体系内相互独立,但不产生冲突,尽量与国际接轨的同时,注重我国特有车型的特点,并加以规范。论文的研究成果将为下一步车辆分类相关标准的研究提供基础数据支持。
【关键词】：车辆 分类 方法 标准
【学位授予单位】：大连理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F426.471;D631.5
【目录】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 1 引言9-15
• 1.1 我国汽车行业发展概述9-10
• 1.2 我国车型数量发展趋势10-11
• 1.2.1 车型单一阶段10
• 1.2.2 车型丰富阶段10
• 1.2.3 车型繁杂阶段10-11
• 1.3 研究背景11-13
• 1.3.1 车辆分类用途11
• 1.3.2 车辆类型增加带来的问题11
• 1.3.3 目前我国主要车辆分类方法概述11-12
• 1.3.4 国外主要车辆分类方法概述12-13
• 1.4 论文研究内容和意义13-15
• 1.4.1 论文研究内容13
• 1.4.2 需解决关键问题13-14
• 1.4.3 论文研究意义14-15
• 2 国外车辆分类方法及标准分析15-33
• 2.1 国际车辆分类方法15-23
• 2.1.1 联合国欧洲经济委员会关于车辆结构的统一决议15-17
• 2.1.2 在全球技术法规中使用的统一定义和规程的特别决议17-21
• 2.1.3 道路车辆类型术语和定义国际标准21-23
• 2.2 欧洲车辆分类23-26
• 2.2.1 欧洲车辆分类指令对车辆的分类23-25
• 2.2.2 德国大众对轿车的分类方法25-26
• 2.3 美国车辆分类26-29
• 2.3.1 美国联邦公路管理局的车辆分类方法26-28
• 2.3.2 美国通用汽车轿车分类28
• 2.3.3 美国汽车工程学会乘用车识别术语标准28-29
• 2.4 日本车辆分类29-32
• 2.5 本章小结32-33
• 3 国内现行车辆分类方法及标准化33-55
• 3.1 机动车道路车辆分类与代码国家标准35-36
• 3.2 汽车和挂车类型术语和机动车辆及挂车分类国家标准36-42
• 3.2.1 术语和定义标准技术内容37-41
• 3.2.2 机动车辆及挂车分类41-42
• 3.3 机动车类型术语和定义42-46
• 3.4 财税部门车辆分类方法46-47
• 3.5 收费公路车辆通行费车型分类47
• 3.6 环保部汽车分类方法47-48
• 3.7 汽车报废管理车辆分类方法48-51
• 3.8 国家统计局汽车统计车型分类51
• 3.9 电动汽车术语和分类51
• 3.10 关于专用车细分类型51-52
• 3.11 关于乘用车细分类型的行业标准52
• 3.12 本章小结52-55
• 4 车辆分类方法及标准修订建议55-63
• 4.1 综述55-57
• 4.2 车辆分类方法和标准修订建议57-61
• 4.2.1 研究车辆分类的科学、统计学和管理学原理57-58
• 4.2.2 尽量统一采用国家标准58
• 4.2.3 尽量与国际惯例接轨58
• 4.2.4 着重研究争议较多领域58-59
• 4.2.5 层级化车辆分类标准59-60
• 4.2.6 利于引导节能、安全、环保60
• 4.2.7 预留新技术发展空间60
• 4.2.8 预留生产工具车辆的空间60-61
• 4.2.9 谨慎使用过渡性词汇61
• 4.2.10 适当使用传统分类词汇61
• 4.3 论文对汽车行业影响分析61-63
• 5 结论63-64
• 参考文献64-67
• 致谢67-68

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 孙逢春,何洪文;混合动力车辆的归类方法研究[J];北京理工大学学报;2002年01期

2 杨百韬;汽车的分类及编号方法[J];中国人民公安大学学报(自然科学版);1999年01期

3 勇鸣,曾奎,李平;产品分类探析[J];机械工业标准化;1996年06期

4 路程章;行标《收费公路车辆通行费车型分类》简介[J];交通标准化;2003年10期

5 宋奇康;;汽车分类“圣经”[J];家用汽车;2010年09期

6 宋奇康;;你搞清楚汽车分类了吗?[J];家用汽车;2009年05期

7 赵静炜;;CB/T3730.1—2001《汽车和挂车类型的术语和定义》介绍[J];汽车维护与修理;2002年03期

8 袁勤俭;国际产品分类主要体系[J];统计与信息论坛;2004年04期

9 林晨;;我国汽车分类标准问题研究[J];海峡科学;2010年12期

10 刘志远;;汽车行业统计分类与新、旧汽车标准分类的对比[J];商用汽车;2006年06期

  本文关键词：我国车辆分类方法和标准研究与分析，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：333305