交通警察无人机执法教学训练途径研究

发布时间：2022-01-07 16:15

　　随着我国城市化进程的加快,人口集中带来的交通问题越来越多,给交通警察执法带来的压力也越来越大。无人机可以有效辅助交通警察做好交通管理,提高执法效率,降低交通管理设备成本,确保道路交通安全、有序、畅通。尤其在2020年新冠肺炎疫情防控期间,无人机为交通警察提供了一种非接触式、快速、精准的执法工具。交通警察无人机的训练途径研究,主要包括交通警察利用无人机执法的必要性分析,无人机在交通执法中的训练内容设计、虚拟仿真训练系统功能模块设计以及交通警察无人机训练的原则。 

【文章来源】：公安学刊(浙江警察学院学报). 2020,(06)

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

TSP问题示意图

在熟练掌握运用无人机开展交管业务的内容以后，还要从整体快速接处警流程入手进行训练，方能完整地实现训练目标。从警情下达到接处警的整体演练流程如图2所示，事故发生后当事人向接处警指挥中心平台报警求助，指挥中心大致判断事故等级后作出决策:(1)只派无人机处理即可;(2)先期无人机处理，若处理不了则通知交警处理;(3)必须交警亲自处理，可派无人机同时到现场协助。在第(1)和第(2)种决策中，无人机在接到指令后都必须快速做出反应并前去处理事故。为保证无人机出警的时效性，无人机快速反应队伍可以利用与接处警指挥中心之间的专用通讯方式进行联系，方便指挥中心直接指挥;第(3)种决策中，无人机快速反应与交警出警同时进行，事故处理以交警为主，无人机在高空或人力不方便抵达的地点取证，做辅助性工作。一般情况下，因机动性好、不易受堵车等因素干扰，无人机会先期抵达现场，可以先展开伤员初步救助、现场痕迹勘察、疏散群众等工作，节省处理时间，减少交警的工作量。训练要求:报警平台和指挥中心要准确、快速做出决策，并掌控无人机使其快速反应升空并飞往警情地，此处可以模拟接处警指挥中心、无人机操控单位、交警接处警单位协同配合处理。四、交通警察无人机训练虚拟仿真系统模块设计

由于无人机购置和维护成本较高，训练时对场地有一定要求，且由新手操控的无人机极易发生坠毁事故，因此为保证训练人员和无人机安全、控制训练成本，可以利用无人机虚拟仿真系统进行训练。作为一项性价比和安全系数都较高的实战训练辅助工具，交通警察无人机训练虚拟仿真系统的各个模块根据交通警察无人机训练内容设计，它们的主要对应关系如图3所示。如虚拟仿真功能模块中的“道路巡逻监控功能模块”对应培训内容中的“道路交通巡逻监控”“疏导交通拥堵点”“违法行为抓拍取证”三项业务，即进行这三项业务学习时都要调用该虚拟仿真训练功能模块。再如，学习“疏导交通拥堵点”的内容时，要同时调用“道路巡逻监控功能模块”和“语音执法功能模块”，才能进行完整的学习。完整的功能模块设计如下:

【参考文献】：
期刊论文
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[3]无锡市警用无人机侦查实践的调查[J]. 盛宏达.  法制博览. 2019(01)
[4]无人机助力交通管理创新[J]. 丁兆威.  中国公共安全. 2018(11)
[5]全尺寸四旋翼无人机教学平台设计与课程开发[J]. 温凯,陈缪.  实验技术与管理. 2018(09)
[6]游戏教学法在无人机飞行训练教学中的应用[J]. 王雨峰,冯园.  职业. 2018(25)
[7]基于无人机的道路交通事故现场照相与摄像技术研究[J]. 何树林,吴昊,李震.  中国人民公安大学学报(自然科学版). 2018(02)
[8]论警用无人机在高速公路公安交通管理中的应用[J]. 付超.  武汉公安干部学院学报. 2016(02)
[9]无人机在交通管理中的独有优势[J]. 简明全.  中国公共安全. 2016(12)

硕士论文
[1]警用无人机在太佳高速交警勤务中的应用研究[D]. 白金亮.中国人民公安大学 2019



本文编号：3574859