论网格化理论在海港边检管理中的应用

发布时间：2017-08-14 17:26

  本文关键词：论网格化理论在海港边检管理中的应用

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【摘要】：在构建社会主义和谐社会、建设服务型政府的进程中，几年来，海港边检机关宏观服务战略已确立，但在微观治理结构和长效机制建设方面一直受制于瓶颈效应，即内生理论不足导致微观治理结构与机制的优化和升级一直难以取得有效突破。层级偏多、部门分割、职能交叉、沟通不畅、资源分散、警力虚耗、管理粗放、监督低效等问题，从实践到理论一直困扰着海港边检治理模式的转型。近年来，逐步成熟的城市网格化管理理念和模式，作为“无缝隙政府”理论在信息时代的制度和机制创新，为推动海港边检治理模式的变革带来了有益启示。 本文从服务型政府建设给海港边检管理带来的挑战出发，，运用文献分析法、历史分析法、归纳总结法对国内外网格化管理的理论和实践进行了回溯，总结了网格化管理内涵、理论基础、运作机理、构成要素，引申发挥了网格化理论功能，梳理了海港边检管理现状，实证分析了海港边检管理存在的问题及原因，并对城市管理和海港边检管理要素进行比较研究，探寻同构性，分析应用条件，论证移植可行性。在此基础上，提出将网格化管理引入海港边检管理的构想，为推动海港边检管理模式由“粗放”变“精细”、由“被动”变“主动”，为不断创新边检管理和服务提供了新的思考维度和实践方向，并有效拓展了网格化理论的适用范围，即从城市综合管理领域延伸到专业管理领域，增强了应用价值。
【关键词】：网格化管理 边防检查 治理结构 治理机制 海港口岸
【学位授予单位】：中国社会科学院研究生院
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D631.46
【目录】：

• 中文摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 第一章 绪论7-16
• 第一节 研究背景与意义7-10
• 第二节 网格化管理理论综述10-13
• 第三节 研究内容、方法与创新点13-16
• 第二章 网格化管理的理论概述16-24
• 第一节 网格化管理含义及渊源16-18
• 第二节 网格化管理运作机理18-20
• 第三节 网格化管理理论引申20-22
• 第四节 国内外应用现状22-24
• 第三章 海港边检管理现状与问题24-33
• 第一节 海港边检管理现状24-26
• 第二节 海港边检管理面临的问题26-30
• 第三节 海港边检管理存在问题的原因探析30-33
• 第四章 海港边检引入网格化管理的必要性33-38
• 第一节 微观治理模式改善的迫切需要33-35
• 第二节 服务型边检机关建设的迫切需要35-38
• 第五章 海港边检引入网格化管理的可行性38-45
• 第一节 管理要素的同构性38-41
• 第二节 支撑条件的充分性41-45
• 第六章 海港边检引入网格化管理的具体构想45-52
• 第一节 整合优化内部治理结构45-47
• 第二节 整合优化外部治理结构47-48
• 第三节 整合优化内外衔接机制48-52
• 结语52-53
• 参考文献53-56
• 致谢56

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：673836