航空承运人强制责任保险制度之检讨与反思——纪念1999年《蒙特利尔公约》实施10周年

发布时间：2017-10-18 10:22

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【摘要】：航空承运人强制责任保险制度在国际航空运输责任立法的新时期具有先进性和前瞻性,对保护航空运输事故受害人权益具有一定的积极作用。自2003年生效实施10年来,公约规定的责任保险的范围、投保的主体以及保险额的界定等问题在理解和运用上存在模糊性和不确定性,对实践构成极大羁绊,具有"软法"性质,实则是一个空虚的法律构架,容易造成"统一"的公约出现"非统一"的怪状。2013年正值公约实施10周年之际,有必要对该制度存在的问题进行检讨,以实现公约适用的统一价值和落实公约义务。鉴此,在修订中国《民用航空法》时,建议补充责任保险的内容,明确保险的范围、最低保险要求和违反保险要求时的制裁措施。
【作者单位】： 吉林大学法学院;
【关键词】： 《蒙特利尔公约》 强制责任保险 损害赔偿 立法检讨与反思
【基金】：2012年度“全国博士研究生学术新人奖”和2012年度“吉林大学博士研究生杰出人才培育计划”资助项目 教育部2010年人文社科青年基金资助项目“国际航空产品责任法律问题研究”(10YJC820158)
【分类号】：D993.4;D922.296
【正文快照】： 1999年5月,国际民航组织(ICAO)在加拿大蒙特利尔召开对华沙体系①更新的会议,最后由52个国家的代表签署并通过了《统一国际航空运输某些规则的公约》(简称《蒙特利尔公约》)。公约于2003年11月4日生效,中国作为公约第94个缔约国,于2005年7月对中国生效。该公约是对以1929年《

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