不方便法院说在《蒙特利尔公约》下的适用——一个条约法的视角

发布时间：2017-10-20 19:24

  本文关键词：不方便法院说在《蒙特利尔公约》下的适用——一个条约法的视角

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【摘要】：为统一国际航空运输管辖权规则,1999年《蒙特利尔公约》第33条一方面继承了1929年《华沙公约》第28条规定的4种管辖权规则,排除了不方便法院说等其他普通法系特殊规则的适用;另一方面又加入了旨在保护漫游的美国人的第五管辖权规则。美国法院在最近的判决中却试图割裂两个公约的内在联系,试图通过美国化的解释将不方便法院等特殊规则适用于所有管辖权规则。在条约法的视角下看,无论是从约文对原告在不同管辖权规则下的诉讼权利采取不同的措辞、从条约管辖权规则的统一性及旅客倾斜保护的目的追求、还是从条约的缔结过程对不方便法院说的妥协来看,不方便法院说的适用范围仅限于第五管辖权而不能扩及其他4种管辖权规则。
【作者单位】： 西南政法大学国际法学院;
【关键词】： 不方便法院说 管辖权 《蒙特利尔公约》
【基金】：国家社科基金课题“全球化视野下的国际航空运输责任法研究”(06BFX062)
【分类号】：D993.4
【正文快照】： 起源于苏格兰的不方便法院说(doctrine offorum non conveniens)①是普通法系国家影响法院行使管辖权所特有的管辖权规则。它是指当法院认为某一涉外案件在外国法院审理更为适当或者本国法院不适合审理时,法官拥有拒不行使管辖权的自由裁量权[1]。在国际航空运输领域,由于《华

【参考文献】

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本文编号：1068904