中国邮轮产业发展的国际法空间——以GATS、FTAs及双边协定中的国际法义务为中心
本文关键词:中国邮轮产业发展的国际法空间——以GATS、FTAs及双边协定中的国际法义务为中心
【摘要】:GATS、FTAs以及双边协定共同编织了中国邮轮产业发展的国际法空间,相关国内法规范以及政府行为均栖身其中。邮轮产业所涉GATS一般性义务包括提供最惠国待遇、国内监管接受约束以及竞争法领域的一般义务三项,市场准入与国民待遇的具体承诺涉及邮轮旅游和邮轮航运两大领域。针对具体承诺现状,今后在双边协定中不应给予对方服务和服务提供者实质性优惠待遇,国内监管应更注重监管方式的合理、客观和公正。同时,继续不开放内水邮轮产业,维持对香港独资设立旅行社的数量限制,继续将邮轮出境旅游服务保留给中国非外商投资的邮轮企业。
【作者单位】: 山东大学法学院;
【基金】:教育部人文社会科学研究青年基金项目“《鹿特丹规则》实证研究”(12YJC820118)
【分类号】:D996.1
【正文快照】: 邮轮产业,是由邮轮建造、邮轮租赁、邮轮旅游、邮轮港口服务等构成的庞大产业链,属于资本、人才、技术皆密集型的高门槛产业,市场集中度高,经济体量巨大。国际邮轮协会(Cruise Lines Interna-tional Association,CLIA)统计数据显示,该协会旗下邮轮提供了近90万个工作机会,对全
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