论国际航运垄断协议之竞争规制

发布时间：2017-12-27 20:42

  本文关键词：论国际航运垄断协议之竞争规制　出处：《中国海商法研究》2014年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：近年以P3航运联盟为代表的航运垄断案件使中国航运业反垄断规制面临前所未有的挑战。航运垄断协议因其强化了航运经营者之间的联合,为它们从事协同性行为,例如联合提价、联合收取附加费、统一运输条件等提供了平台与空间,可能具有严重的反竞争效果而亟待竞争规制。然而各类航运协议在限制竞争效果、效率提升效应、消费者福利增加减损层面却又效果各异。基于此种差异,将传统以航运组织形态为主的研究转向专注于航运协议具体内容及其反竞争效果的微观化研究,对航运协议限制竞争效果与效率改进效果、消费者福利相权衡,试图以此为基础划定航运经营者滥用契约自由、启动海事海商法律制度中强行法介入来矫正市场的干预门槛与边界。
[Abstract]:In recent years, the shipping monopoly, represented by the P3 shipping alliance, has made the anti - monopoly regulation of the Chinese shipping industry face unprecedented challenges. The shipping monopoly agreement has strengthened the cooperation among shipping operators, and provided platform and space for them to engage in cooperative activities, such as joint price increase, joint surcharge Collection and unified transportation conditions. It may be a serious anti competitive effect and needs urgent regulation. However, all kinds of shipping agreements have different effects in restricting the effect of competition, improving the efficiency, and increasing the loss of consumer welfare. Based on these differences, will turn to study the micro focus on shipping agreement specific content and anti competitive effects of the traditional shipping organization based on shipping agreement, the effect of restricting competition and efficiency improvement, consumer welfare balance, trying to draw force by shipping the operators of the abuse of the freedom of contract and the start of maritime legal system in the intervention threshold and to correct the market boundary.
【作者单位】： 华东政法大学科学研究院;
【基金】：上海市法学会2013年课题“我国航运市场竞争规则立法建构研究”(C-6901-13-015) 上海市教委科研创新项目“我国航运反垄断法律制度之立法建构”(14YS077) 上海市高校青年教师培养计划项目“我国航运反垄断法律制度之立法构建”(ZZHZ13020) 华东政法大学科研项目“我国航运反垄断法律制度立法建构研究”(12HZK002)
【分类号】：D922.294;D996
【正文快照】： 一、问题的提出:海洋权益维护与航运反垄断规制制度之微观研究中国航运市场正常良好的竞争秩序目前正遭受严重的破坏,例如,外国大型航运公司、国际航运组织联合在中国沿海对货主在同一时间、以同一价格征收附加费,近海航线一些航运经营者以掠夺性低价策略采用“零运价”、“负

【参考文献】

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【共引文献】

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