国际船源污染防治法的特点和展望

发布时间：2018-06-15 06:10

  本文选题：国际船源污染防治法 + 历史发展　； 参考：《东岳论丛》2010年08期

【摘要】：随着国际经济一体化的深入和船舶技术迅速发展,来自船舶的污染成为海洋环境污染的主要来源。20世纪50年代以来,在重大溢油事故的频发的背景下,国际社会已经逐步建立了一套控制船源污染的条约体系和较为完善的法律规则。国际防治船源污染海洋的立法也经历了从单一污染防治到多源污染防治的发展历程。通过对国际船源污染防治法律的历史发展和相关法律规则进行解读,我们可以总结出国际船源污染防治法律内在的特点,进而对国际船源污染防治法的发展趋势做出展望。
[Abstract]:With the deepening of international economic integration and the rapid development of ship technology, pollution from ships has become the main source of marine environmental pollution since the 1950s, under the background of frequent oil spills. The international community has gradually established a treaty system and perfect legal rules for controlling pollution from ship sources. The international legislation to prevent marine pollution from ship source has also experienced the development from single pollution prevention to multi-source pollution prevention. Through the historical development of the international ship source pollution prevention law and related legal rules, we can summarize the inherent characteristics of the international ship source pollution prevention law, and then make a prospect for the development trend of the international ship source pollution prevention and control law.
【作者单位】： 中国海洋大学法政学院;
【分类号】：D996.9

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：2020988