燃油污染损害第三方责任的法律经济学研究

发布时间：2018-08-29 19:06

【摘要】：揭示了燃油公约与国内法关于第三方过失采用的责任原则区分,分析了对污染者和第三方预防水平和交易费用的影响,使用比较分析和法律经济学的研究方法阐述了两者的本质差异,并在此基础上综合论证了责任差异对污染者和第三方行为水平和交易费用的影响。据此,提出燃油污染损害仍应遵循严格责任原则,但污染者或其保险人承担赔偿责任后可依法向负有责任的第三方提出追偿的立法建议,这对于完善燃油公约、制定国内污染赔偿机制具有一定意义。
[Abstract]:Reveals the distinction between the fuel Convention and domestic law on the principle of liability for the use of negligence by third parties, and analyses the impact on the level of prevention and transaction costs of polluters and third parties, In this paper, the essential difference between the two is expounded by means of comparative analysis and law and economics, and the influence of liability difference on the level of behavior and transaction cost of polluters and third parties is discussed synthetically. Therefore, it is suggested that the fuel pollution damage should still follow the principle of strict liability, but the polluter or his insurer may, after assuming compensation liability, bring forward legislative proposals for recovery to the third party who is liable according to law, which is of great importance to the perfection of the fuel oil convention. It is of certain significance to establish a compensation mechanism for domestic pollution.
【作者单位】： 宁波海事局;
【分类号】：D996.9

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本文编号：2212127