论“二级识别”现象存在的客观性——以《鹿特丹规则》为视角

发布时间：2018-12-14 11:28

【摘要】：传统观念认为,识别作为法院进行法律选择适用的前提步骤存在于冲突法中,是适用冲突规范前需要处理的特殊问题。联合国《全程或部分海上国际货物运输合同公约》首次从国际公约的层面对承运人和货物控制方的识别问题进行了统一规定。这说明"识别"与"识别冲突"不仅存在于冲突规范的选择适用中,而且存在于准据法的选择适用领域。"二级识别"现象是客观存在的,应当重视研究"二级识别"问题。
[Abstract]:The traditional view holds that recognition, as a prerequisite step for the court to choose and apply the law, exists in the conflict law, and is a special problem to be dealt with before the application of conflict norms. The United Nations Convention on contracts for the International Carriage of goods wholly or partly by Sea has, for the first time, unified the identification of carriers and cargo controllers from the level of international conventions. This shows that "recognition" and "identification conflict" exist not only in the choice and application of conflict norms, but also in the field of choice and application of applicable law. The phenomenon of "secondary recognition" is objective, so we should pay attention to the study of "secondary identification".
【作者单位】： 华东政法大学国际航运法律学院;
【分类号】：D996.19;D997.1

【参考文献】

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【共引文献】

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相关会议论文 前9条

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2 陈姝，

本文编号：2378537