1952年罗马公约现代化法律问题研究

发布时间：2021-01-14 18:30

　　随着航空技术日新月异地发展,航空运输作为一种高效、快捷的运输方式已经越来越受到人们的青睐,整个地球也因其高速性变得越来越“小”,成为名副其实的“地球村”。但是我们也注意到,航空运输在给人们的出行和货物运输带来高效、便捷、清洁的同时,随之也产生了一系列危险。比如航空事故导致的旅客、货物以及第三方人身、财产损害,航空器排放物造成的环境损害,航空器飞行产生的噪音污染,航空器在空中发生碰撞造成的损害,航空器被恐怖分子作为武器利用而造成的他人人身和财产损害等等。概括地讲,这些行为都可以归为航空侵权行为。由于航空运输往往具有一定的涉外性或者国际性,那么如何规制这些航空侵权行为就成为摆在各国面前的法律问题,需要各国共同努力协调处理。在各国的共同努力下,国际社会已经取得了一定的成就,这方面应首推规范航空器运营人和旅客、货物托运人之间民事关系的1929年华沙公约体系,该体系很有可能被已经生效的1999年蒙特利尔公约所取代。但这并不是本文研究的重点。本文研究的重点是飞行中的航空器对第三方造成的人身、财产损害所产生的侵权法律关系。从内容和结构上讲,本文共分为六章。第一章是概述。通过简单介绍航空法的发展历史,... 

【文章来源】：中国政法大学北京市 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：165 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 概述
    第一节 航空法发展简史
        一、航空法的起源
        二、航空法的渊源
    第二节 航空器及其国籍原则
        一、航空器定义
        二、国家航空器
        三、航空器的国籍
        四、民用航空器应具备的条件
    第三节 民用航空领域民事法律关系简介
        一、航空器致旅客和货物托运人损害产生的民事法律关系
        二、航空器致第三方损害产生的民事法律关系
第二章 罗马公约体系介绍
    第一节 1933年罗马公约剖析
        一、1933年罗马公约制定背景
        二、1933年罗马公约主要内容
        三、1933年罗马公约现状
    第二节 1952年罗马公约剖析
        一、1952年罗马公约制定背景
        二、1952年罗马公约主要内容
    第三节 1978年蒙特利尔议定书剖析
        一、1978年议定书制定背景
        二、1978年议定书主要内容
第三章 罗马公约体系现代化动因及进程
    第一节 罗马公约体系现状分析
        一、罗马公约体系获得批准的情况
        二、罗马公约失败的原因分析
    第二节 罗马公约现代化的动因分析
        一、罗马公约现代化的根本原因
        二、罗马公约现代化的外在原因
        三、罗马公约现代化的直接原因
    第三节 罗马公约现代化的语意分析及进程
        一、罗马公约现代化的语意分析
        二、罗马公约现代化的进程
        三、两个公约草案的核心条款
第四章 “一般风险公约”草案有关法律问题研究
    第一节 有关定义条款
        一、关于“飞行中”（in flight）的定义
        二、关于“第三方”（third party）的定义
        三、关于航空器“运营人”（operator）的定义
    第二节 归责原则
        一、归责原则的概念和特征
        二、归责原则体系
        三、几种主要的归责原则
        四、“一般风险公约”草案关于归责原则的规定
    第三节 损害（damage）的界定
        一、损害的概念
        二、损害事实的构成要件
        三、“一般风险公约”草案关于损害的规定
    第四节 因果关系
        一、因果关系的概念
        二、因果关系在归责中的作用
        三、确定因果关系的理论
        四、如何确定公约草案规定的因果关系
    第五节 程序问题
        一、管辖权问题
        二、法律适用问题
        三、判决的承认与执行问题
第五章 “非法干扰赔偿公约”草案有关法律问题研究
    第一节 关于“非法干扰行为”（unlawful interference）的界定
        一、“非法干扰行为”与“恐怖主义行为”的关系
        二、“非法干扰行为”与海盗行为的关系
    第二节 航空器运营人责任体制研究
        一、航空器运营人的归责原则
        二、航空器运营人归责原则评析
    第三节 补充赔偿机制研究
        一、补充性赔偿机制简介
        二、补充性赔偿机制评析
第六章 我国关于第三方责任的立法和实践
    第一节 我国法律关于第三方责任的规定
        一、有关定义条款
        二、赔偿义务人
        三、航空器运营人的责任制度
        四、关于责任保险的规定
        五、有关程序问题的规定
        六、有关司法实践
    第二节 罗马公约现代化对中国航空立法的影响
        一、中国民用航空发展概况
        二、关于第三方责任的有关航空立法的修改建议
结论
主要参考文献


【参考文献】：
期刊论文
[1]论国际航空侵权行为的法律适用[J]. 朱子勤.  行政与法(吉林省行政学院学报). 2006(12)
[2]民用航空侵权的法律适用及《蒙特利尔公约》对中国的影响[J]. 林燕平.  华东政法学院学报. 2006(06)
[3]涉外违约责任与侵权责任竞合之处理[J]. 林春红.  中国民航飞行学院学报. 2006(05)
[4]国际航空运输领域侵权行为法律适用问题研究[J]. 王瀚,孙玉超.  河南省政法管理干部学院学报. 2006(01)
[5]论航空运输的侵权责任[J]. 贺元骅.  西南民族大学学报(人文社科版). 2003(11)
[6]美国惩罚性赔偿制度研究[J]. 王利明.  比较法研究. 2003(05)
[7]涉外航空旅客运输损害赔偿法律适用问题研究[J]. 戴琼.  当代法学. 2003(06)
[8]国际航空旅客运输损害赔偿的法律适用[J]. 高万泉,丁晓燕.  法学. 2002(06)

博士论文
[1]国际航空侵权责任研究[D]. 叶乃锋.西南政法大学 2007
[2]国际航空运输关系法律适用问题研究[D]. 朱子勤.中国政法大学 2006



本文编号：2977323