论航空货物承运人的违约责任

发布时间：2021-01-29 09:25

　　航空货物运输合同采取分离的书面形式,航空货运单是合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据,并不是合同本身。承运人一般必须拥有航空器,缔约承运人在特定情况下可以不拥有航空器。缔约承运人主要义务为安全、正点运输义务;实际承运人的义务根据缔约承运人的授权来确定;货代公司的法律地位随业务的变化而变化。正确认定合同当事人的法律地位,是确定其责任的前提。承运人违约构成的基本要件包括:合同有效成立、承运人在客观上不履行合同义务或者履行合同义务不符合法定或约定、承运人无正当事由、承运人的违约行为在后果上导致了对合同债权的侵害。承运人违约的具体情形是指承运人履行合同中存在安全瑕疵、延误瑕疵、不合理运输、通知瑕疵、单据瑕疵等。承运人违约责任的归责原则由推定过错原则向严格责任原则转变,《华沙公约》缔约国之间的国际货物运输和所有因延误引起的损失,适用推定过错原则;自《蒙特利尔公约》对我国生效后,在缔约国间的国际航空货物运输及我国国内航空货物运输发生货物损失,适用严格责任。准确适用准据法,确定正确的归责原则,是裁决案件纠纷的基础。承运人违约责任范围是货物毁灭、遗失或者损坏产生的损失和延误引起的货物损失,货... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：67 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
第1章 引言
    1.1 选题背景与现实意义
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 现实意义
    1.2 文献综述与问题的切入点
        1.2.1 文献综述
        1.2.2 问题切入点
    1.3 研究的方法与创新点
第2章 航空货物承运人的主合同义务
    2.1 航空货物运输合同
        2.1.1 航空货物运输合同的界定
        2.1.2 航空货物运输合同的表现形式
    2.2 承运人的法律地位及类型化分析
        2.2.1 航空货物运输承运人的法律地位
        2.2.2 包机人的法律地位
        2.2.3 航空货运代理人的法律地位
        2.2.4 缔约承运人与代理人
        2.2.5 连续承运人的法律地位
    2.3 缔约承运人在航空货物运输合同中的主要义务
    2.4 实际承运人在航空货物运输合同中的主要义务
    2.5 承运人之代理人在航空货物运输合同中的主要义务
    2.6 本章小结
第3章 航空货物承运人违约责任的构成
    3.1 航空货物承运人违约的界定
        3.1.1 航空货物承运人违约的概念
        3.1.2 航空货物承运人违约与其他相关概念的比较
    3.2 航空货物承运人违约的构成
    3.3 航空货物承运人违约的具体情形
        3.3.1 安全瑕疵
        3.3.2 延误瑕疵
        3.3.3 不合理运输
        3.3.4 通知与发货瑕疵
        3.3.5 单据瑕疵
    3.4 航空货物承运人违约责任构成要件中的过错问题
    3.5 本章小结
第4章 航空货物承运人违约的归责原则
    4.1 航空货物承运人违约归责原则的立法例比较
        4.1.1 《华沙公约》规定的归责原则
        4.1.2 1999 年《蒙特利尔公约》规定的归责原则
        4.1.3 我国《民用航空法》规定的归责原则
        4.1.4 我国《合同法》中的归责原则
        4.1.5 航空货物承运人违约归责原则的确定
    4.2 推定过错责任原则在承运人违约归责中的具体适用
    4.3 严格责任原则在承运人违约归责中的具体适用
    4.4 本章小结
第5章 航空货物承运人违约责任的具体承担
    5.1 航空货物承运人之违约责任的范围
        5.1.1 航空货物承运人违约责任范围的确定
        5.1.2 限制责任原则在认定航空货物承运人违约责任范围中的具体适用
    5.2 航空货物承运人违约责任之主体归属
        5.2.1 缔约承运人的违约责任范围
        5.2.2 实际承运人的违约责任范围
        5.2.3 承运人之代理人的违约责任范围
    5.3 航空货物承运人违约责任的承担方式
        5.3.1 损害赔偿中确定承运人赔偿责任限额的货物重量的计算办法
        5.3.2 损害赔偿中赔偿责任限额的计量单位
    5.4 航空货物承运人违约责任的转嫁与分担
    5.5 本章小结
第6章 航空货物承运人违约责任的免责
    6.1 航空货物承运人违约责任免责的概念与特征
    6.2 航空货物承运人违约责任免责的认定及具体情形
        6.2.1 索赔人或代行权利人的过错为免责事由的认定
        6.2.2 不可抗力或与航空运输正常运行无关的事件为免责事由的认定
        6.2.3 航空货物运输延误的违约责任免责的认定
    6.3 航空货物承运人违约责任免责的法律意义
    6.4 本章小结
结论
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]我国航空承运人责任限额制度的检讨与研究[J]. 王茵.  南方论刊. 2007(04)
[2]航空运输承运人责任制度的发展与创新[J]. 王瀚,孙玉超.  上海政法学院学报. 2006(01)
[3]《统一国际航空运输某些规则的公约》及其对中国民航业的影响[J]. 孟庆芬.  中国民用航空. 2005(03)
[4]论现代航空货运代理人的法律责任[J]. 刘光才,朱沛.  中国民航学院学报. 2003(S1)
[5]国际航空货物运输纠纷的审理及法律适用[J]. 崔剑平.  法律适用. 2003(03)
[6]中国民航使用国际航空货物运输规则盲区分析[J]. 于丽君,王立群.  中国民航学院学报. 2002(02)
[7]《蒙特利尔第四号议定书》对国际航空货物运输责任制度的影响[J]. 潘勇.  民航经济与技术. 2000(02)
[8]论航空货运单的性质和作用[J]. 宋春林.  烟台大学学报(哲学社会科学版). 1996(03)
[9]谈航空货物运输损失赔偿[J]. 吴建端.  政治与法律. 1996(03)
[10]《中华人民共和国最高人民法院公报》1996年总目录[J].   中华人民共和国最高人民法院公报. 1996(01)



本文编号：3006658