危害国际航空犯罪立法研究与惩治预防

发布时间：2022-10-15 16:49

　　危害国际航空罪是一种严重威胁国际民用航空安全的恐怖主义犯罪,而且近年来呈现出蔓延和趋重的态势,迫切需要国际社会加强对此类犯罪的打击和惩处。然而,国际上对这类犯罪的研究尚未完全展开,有关惩处与防范这类犯罪的国际公约与国内立法尚不完善,理论与实践上也存在许多必须加以解决的问题。本文从考察危害国际航空犯罪的立法现状出发,分析了现有四个公约对危害国际航空犯罪的规定和确立的原则,并从四个公约所确立的危害国际航空犯罪定罪与分类和犯罪罪名的构成特征入手,具体详细地介绍了危害国际航空犯罪的主要内容。也就是,四个公约主要规定了劫持航空器罪、危害航空器飞行安全罪和破坏国际航空机场安全罪及其构成要件,并确立了“或引渡或起诉”原则、管辖权问题和公约的适用范围问题。本文还结合世界各国国内的相关立法现状,从立法的表现形式、犯罪性质归属、规定内容等诸方面与危害国际航空犯罪四个公约进行比较分析,全面地展示了国际公约与国内立法相互结合时的特点。即世界各国通过“转化”或“并入”等方式以多样化的立法表现形式将公约内容规定在国内法中,或将其列入危害公共安全的犯罪中,或将其归入侵犯人身自由犯罪中,在对某些概念的界定上和犯罪的适... 

【文章页数】：48 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
前言
第一章 惩治危害国际航空安全犯罪的国际公约概览
    一、四个危害国际航空安全犯罪的国际公约概述
        (一) 东京公约
        (二) 海牙公约
        (三) 蒙特利尔公约
        (四) 补充议定书
    二、国际公约关于危害国际航空安全犯罪的定罪与分类
    三、国际公约关于危害国际航空安全犯罪的构成特征
        (一) 劫持航空器罪的构成特征
        (二) 危害航空器飞行安全罪的构成特征
        (三) 破坏国际航空机场安全罪的构成特征
第二章 危害国际航空安全犯罪相关国际公约的国内化及其比较分析
    一、国际公约与国内立法的关系
    二、危害国际航空犯罪国内立法比较
        (一) 立法形式各异
        (二) 犯罪性质归属有异
        (三) 规定内容有别
第三章 我国保护国际民用航空安全的立法实践及其展望
    一、我国刑法和民用航空法的立法实践
        (一) 我国1979年刑法关于保护国际民用航空安全的立法实践
        (二) 我国《民用航空法》的立法实践
        (三) 我国1997年刑法的立法实践
    二、《刑法》与《民用航空法》的对接与不足
        (一) 《刑法》与《民用航空法》的衔接
        (二) 《刑法》在规定危害民用航空安全犯罪方面的不足
        (三) 清理《民用航空法》与《刑法》冲突的条款
第四章 危害国际民用航空犯罪惩治的实现
    一、刑事管辖权的确定，以优先管辖原则为主，当事国协商、司法解决为辅的原则为宜
    二、引渡的实现，在贯彻“或引渡或起诉”原则之外，还应防止滥用庇护权
第五章 危害国际民用航空犯罪的预防
    一、危害国际民航犯罪预防的意义及其可行性
        (一) 犯罪预防的意义
        (二) 航空犯罪预防的可行性
    二、航空犯罪预防的对策—人的预防、物的预防和制度、立法、司法的措施保障
参考文献
声明
后记


【参考文献】：
期刊论文
[1]国际法在中国的适用[J]. 董国路.  武汉大学学报(社会科学版). 2002(03)
[2]危害国际航空犯罪研究:立法现状与展望[J]. 张旭,刘芳.  中国民航学院学报. 2000(02)



本文编号：3691677