海上自主航行船舶对IMO三大公约的影响及我国应对策略
发布时间:2023-05-10 03:05
船舶智能化乃至无人化是人工智能在航运界应用发展的必然趋势,海上自主航行船舶作为人工智能技术与海运业结合的产物,以其安全高效、节能减排、降本增效的优势得到了快速发展,但是,自主航行船舶时代的到来也将对现有海上国际公约和国内法律法规产生巨大影响。文中结合国际海事委员会开展的问卷调查,简要分析自主航行船舶对《国际海上人命安全公约》《国际海上避碰规则》《海员培训发证值班标准公约》等国际海事组织公约带来的影响,指出我国参与海上自主航行船舶相关立法工作的主要不足,并提出我国应对海上自主航行船舶的法律适用与提升制度性话语权的建议。
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、MASS对IMO三大公约产生的影响
(一)对SOLAS的影响
(二)对COLREGS的影响
1.“良好船艺”是COLREGS的首要规则,是所有其他条款的基础。
2. MASS对COLREGS“正规瞭望”的影响。
(三)对STCW产生的影响
二、我国参与MASS相关立法工作的主要不足
三、我国应对MASS的法律适用与提升制度性话语权的建议
(一)紧跟国际形势,强化法律引领
(二)提前着手研究,提升制度性话语权
1. 成立履约工作组
2. 制定MASS管理规范
3. 填补岸基操作员立法空白
4. 发展海洋网络安全法律
四、展望
本文编号:3812902
【文章页数】:4 页
【文章目录】:
一、MASS对IMO三大公约产生的影响
(一)对SOLAS的影响
(二)对COLREGS的影响
1.“良好船艺”是COLREGS的首要规则,是所有其他条款的基础。
2. MASS对COLREGS“正规瞭望”的影响。
(三)对STCW产生的影响
二、我国参与MASS相关立法工作的主要不足
三、我国应对MASS的法律适用与提升制度性话语权的建议
(一)紧跟国际形势,强化法律引领
(二)提前着手研究,提升制度性话语权
1. 成立履约工作组
2. 制定MASS管理规范
3. 填补岸基操作员立法空白
4. 发展海洋网络安全法律
四、展望
本文编号:3812902
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