民用航空运输服务市场开放法律问题研究

发布时间：2024-01-24 08:03

　　除绪论和结论外,论文共分为六章。 第一章按照国际公约、区域航空运输协定和双边航空运输协定的次序交代了国际民用航空运输服务的法律框架,并在此基础上对现行国际民用航空运输服务的法律体系在推动全球航空运输服务市场开放和自由化方面的缺陷进行了探讨。本部分还对当前民用航空运输服务体系面临的挑战和构建新的多边民用航空运输服务体系的可能性进行了初步展望,为后续分析论证奠定基础。 第二章依历史发展顺序就国际民用航空运输服务产生以来国际民用航空运输服务市场开放和自由化进程进行了全面回顾。服务贸易纳入世界贸易组织谈判议题后,世界贸易组织成了推动民用航空运输服务市场开放的重要机构和谈判场所,鉴于此,第二章特别对服务贸易总协定关于航空运输服务市场开放和自由化的规定进行了介绍和分析。 第三章全面围绕服务贸易总协定(GATS)对服务贸易范围的界定、GATS与国际民用航空运输服务贸易的关系,国际民用航空运输服务贸易市场开放的多边路径,就GATS对国际民用航空运输服务贸易的调整和在GATS的多边平台上实现民用航空运输服务市场开放的可能性与推进方式和步骤进行了分析论证。 第四章将镜头聚焦至GATS与民用航空运输服务市场...

【文章页数】：184 页

【学位级别】：博士

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摘要
ABSTRACT
绪论
第一章 国际民用航空运输服务市场开放的法律框架
    第一节 现行国际民用航空运输服务法律体系
        一、多边公约体系与国际组织
        二、现行国际民用航空运输服务法律体系的特征
    第二节 现行国际民用航空运输服务法律体系的缺陷
        一、全球制度安排的缺陷
        二、各国民用航空运输服务法律体系的缺陷
        三、现行国际民用航空运输服务法律体系缺陷的反思
    第三节 现行国际民用航空运输服务法律体系的调整
        一、现行国际民用航空运输服务法律体系面临的挑战
        二、新多边航空运输服务法律体系诞生的可能性
第二章 国际民用航空运输服务市场开放的渐进发展
    第一节 国家领空主权原则的确立与民用航空运输服务市场开放
    第二节 民用航空运输服务市场开放与运输自由化的历史进程
        一、美国的不管制与开放天空政策
        二、英国民用航空服务市场开放的努力
        三、欧盟的民用航空运输服务市场一体化
        四、南方共同市场的开放天空政策
        五、澳大利亚和新西兰的开放天空政策
        六、其它区域多边安排下的民用航空运输服务市场开放措施
        小结
    第三节 《服务贸易总协定》与民用航空运输服务市场多边渐进开放
        一、乌拉圭回合谈判
        二、《服务贸易总协定》中民用航空运输服务市场开放条款
第三章 《服务贸易总协定》与国际民用航空运输服务市场开放
    第一节 《服务贸易总协定》对服务贸易范围的界定
        一、《服务贸易总协定》定义的"四种供给方式"分析
        二、《关于空运服务的附件》关于国际民用航空运输服务贸易的规定
        三、联合国贸易与发展会议关于航空运输服务贸易的讨论
    第二节 国际民用航空运输服务贸易法
        一、涵盖范围
        二、《芝加哥公约》和《服务贸易总协定》异同比较
    第三节 《服务贸易总协定》与国际民用航空运输服务贸易的关系
        一、规范服务贸易的法律架构
        二、国际民用航空运输服务贸易基本内容
        三、《服务贸易总协定》适用于国际民用航空运输服务贸易的基本原则
    第四节 国际民用航空运输服务贸易市场开放的多边路径
        一、运价的控制
        二、市场准入
        三、运力的控制
        四、商业机会
        五、竞争规则的适用
        六、小结
第四章 《关于空运服务的附件》推动民用航空运输服务市场开放的贡献与局限
    第一节 《关于空运服务的附件》的谈判
    第二节 《关于空运服务的附件》的具体内容
        一、《关于空运服务的附件》排除适用的范围
        二、《关于空运服务的附件》适用的范围
        三、争端解决程序的适用次序
        四、服务贸易理事会定期审查会议
    第三节 《关于空运服务的附件》的承诺与豁免
        一、各成员承诺情况
        二、各成员豁免的情况
        三、承诺与豁免的反思
    第四节 《关于空运服务的附件》适用于国际民用航空运输服务所衍生的法律问题
        一、与营运权的行使直接相关的服务未加定义
        二、《关于空运服务的附件》建议修改方向
    第五节 《关于空运服务的附件》与民用航空服务市场的渐进开放
        一、全球性努力
        二、区域性措施
第五章 国际民用航空组织与民用航空运输服务市场开放
    第一节 国际民用航空组织在民用航空运输服务市场开放和运输自由化进程中的角色
        一、国际民用航空组织在民用航空经济管制机制中的角色
        二、国际民用航空组织在推动民用航空运输服务市场开放中的角色
        三、国际民用航空组织与其它国际组织共同处理民用航空运输服务市场开放时的角色
    第二节 国际民用航空组织召开的航空运输会议对航空服务市场开放的作用和影响
        一、国际民用航空组织航空运输会议简况
        二、国际民用航空组织第四次全球航空运输会议
        三、第五次全球航空运输会议
    第三节 《国际民用航空组织有关优惠措施的研究》
        一、《研究》的主要内容
        二、《研究》内容的反思
        三、弹性实施自由化和市场开放进程
        四、紧急保障措施
    第四节 国际民用航空组织与《关于空运服务的附件》的相容性
        一、国际民用航空组织参与国际民用航空运输服务贸易市场开放的成果
        二、国际民用航空组织参与《关于空运服务的附件》三种航空运输活动的实践
        三、国际民用航空组织与《关于空运服务的附件》相容性探讨
    第五节 国际民用航空组织参与全球航空运输服务市场开放的成果
第六章 民用航空运输服务市场开放的渐进完成
    第一节 《服务贸易总协定》架构下的市场开放进程
        一、在《关于空运服务的附件》的现行体制下的强化工作
        二、扩大《关于空运服务的附件》适用范围
        三、发展中国家的航空运输利益保护与航空运输服务市场开放的平衡
    第二节 《服务贸易总协定》架构外的民用航空运输服务市场开放进程
        一、各种推进民用航空运输服务市场开放和自由化的努力
        二、新航空运输服务法律体系的探求
    第三节 民用航空运输服务市场开放进程的渐进完成
        一、当前民用航空运输服务市场开放进程的实践
        二、民用航空运输服务市场开放渐进完成的推进方向
        三、世界贸易组织《服务贸易总协定》关于可持续发展的定位
结论
参考文献



本文编号：3883418