船舶油污侵权责任制度研究

发布时间：2024-12-06 23:36

　　船舶油污侵权是民事侵权行为的一种,属于特殊的海上侵权行为。其中船载油类货物的事故性侵权由于损失巨大,受到国际社会的普遍关注。针对该种侵权的民事赔偿责任,国际上制定了专门的国际公约,并形成了一套有效的索赔机制。我国作为石油进口大国,船舶油污损害赔偿制度尚不健全,建立完善的赔偿机制实属必要。 国际上以船东和货主共担风险为原则,建立双重主体赔偿机制,先在传统侵权制度下认定船东的赔偿责任,然后通过基金的方式对赔偿不足部分提供补充赔偿。本文主要针对第一重赔偿机制对船舶油污侵权责任进行研究,对基金制度只做简要介绍。文章分为四个部分,首先分析国内外立法现状与趋势,然后在此基础上,立足于民事侵权领域,从责任的认定和承担两大部分对船舶油污侵权制度进行论述,最后结合我国的实践,对我国船舶油污损害侵权制度的建立提出一点自己的看法。 第一章首先对有关船舶油污损害的国际公约和国外立法的基本制度进行简要介绍,比较国际公约与国外立法的区别,分析有关国际公约的发展趋势和国外立法的特点,然后通过分析我国的船舶油污立法现状,指出我国油污立法的不足,尤其对船舶油污法律适用问...

【文章页数】：79 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
引言
第一章 船舶油污损害侵权责任制度综述与比较
    第一节 国际立法现状与发展趋势
        一、1969/1992CLC的主要制度
        二、71/92FC的主要制度
        三、国际公约的发展趋势
    第二节 国外立法现状与评价
        一、加拿大的索赔机制
        二、美国的赔偿机制
    第三节 国内立法现状与法律适用
        一、我国国内的有关立法规定
        二、CLC公约在我国的适用
第二章 船舶油污侵权责任在侵权法上的认定
    第一节 船舶油污侵权的特殊性
        一、船舶油污侵权的特点
        二、船舶油污侵权的归类
    第二节 船舶油污侵权的责任主体的确定
    第三节 船舶油污侵权责任的归责原则
    第四节 船舶油污侵权责任的构成要件
        一、损害事实
        二、违法行为
        三、因果关系
    第五节 船舶碰撞导致油污损害的侵权责任的认定
        一、船舶碰撞油污损害赔偿责任的争议
        二、船舶碰撞油污损害案件的法律关系的分析
        三、本文观点
第三章 船舶油污损害赔偿责任的承担
    第一节 索赔主体
        一、国家对海洋资源享有所有权
        二、行政机关代表国家索赔时享有诉权
        三、代表国家进行油污损害索赔的行政主体的确定
    第二节 赔偿范围
        一、国际上有关索赔范围的规定和实践经验
        二、对纯经济损失的研究
        三、我国油污损害赔偿范围的立法和司法实践
    第三节 责任限制
    第四节 强制保险与直接诉讼制度
    第五节 油污基金制度
第四章 我国船舶油污侵权责任制度的立法建议
    第一节 明确适用范围
        一、船舶
        二、油类
        三、地理范围
        四、涉外案件国际公约优先适用
        五、适用范围的立法建议
    第二节 责任主体、归责原则和免责
    第三节 船舶碰撞油污责任的承担
    第四节 船舶油污损害的赔偿范围
    第五节 船舶油污损害的责任限制
    第六节 船舶油污损害的强制保险和直接诉讼
结论
致谢
参考文献



本文编号：4014435