《2001年燃油污染损害民事责任国际公约》研究

发布时间：2025-01-15 17:13

　　随着国际船舶燃油污染的不断加剧,IMO逐渐加强对燃油污染的重视,在IMO法律委员会及其各成员国的努力下,历经6年的《燃油公约》终于通过,并于2008年生效。公约的生效不仅填补了国际船舶污染损害赔偿法律制度中燃油污染这一空白,而且为预防和减少海洋污染提供了助推作用。我国作为海洋大国,积极加入《燃油公约》,并于2009年3月9日对我国生效。公约生效至今,在我国运行良好,收效显著,并不断在国内建立起属于我国独有的燃油污染预防和损害赔偿机制。但由于公约自身的原因和我国国情,公约在实施过程中也存在一定问题,因此,有必要对《燃油公约》进行深入研究,保证公约的顺利实施。本文通过四部分进行论述,主要内容如下： 第一部分介绍《燃油公约》的基本情况,包括《燃油公约》的制定背景与现状和我国加入《燃油公约》的背景与现状两部分。 第二部分对《燃油公约》的重点内容进行探究。本章将公约重点内容划分为适用范围、责任承担、强制保险三部分。在此划分的基础上,文章通过与其他国际公约的比较,对公约规定的各项内容、原理、积极作用以及需要明确的问题进行分析。 第三部分讨论《燃油公约》存在的问题。在第二部分基...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

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摘要
ABSTRACT
引言
第1章 《燃油公约》的基本情况
    1.1 《燃油公约》的制定背景与现状
        1.1.1 《燃油公约》的制定背景
        1.1.2 《燃油公约》的现状
    1.2 我国加入《燃油公约》的背景与现状
        1.2.1 我国加入《燃油公约》的背景
        1.2.2 我国加入《燃油公约》的现状
第2章 《燃油公约》的重点内容探究
    2.1 《燃油公约》的适用范围
        2.1.1 船舶
        2.1.2 船舶所有人
        2.1.3 燃油
        2.1.4 油污损害
        2.1.5 地理适用范围
        2.1.6 与CLC 92的关系
    2.2 《燃油公约》的责任承担
        2.2.1 责任主体和责任基础
        2.2.2 免责事由
        2.2.3 连带责任
        2.2.4 责任限制
    2.3 《燃油公约》的强制保险
        2.3.1 保险与证书
        2.3.2 直接诉讼
第3章 《燃油公约》存在的问题
    3.1 《燃油公约》的适用范围存在的问题
        3.1.1 船舶
        3.1.2 船舶所有人
        3.1.3 燃油
        3.1.4 油污损害
        3.1.5 与CLC 92的关系
    3.2 《燃油公约》的责任承担存在的问题
        3.2.1 责任主体和责任基础
        3.2.2 免责事由
        3.2.3 连带责任
        3.2.4 责任限制
        3.2.5 赔偿基金
    3.3 《燃油公约》的强制保险存在的问题
        3.3.1 保险与证书
        3.3.2 直接诉讼
第4章 《燃油公约》对我国的影响及其对策
    4.1 《燃油公约》对我国产生的作用
        4.1.1 对我国立法的作用
        4.1.2 对海事部门的作用
        4.1.3 对相关企业的作用
        4.1.4 对污染索赔的作用
        4.1.5 对环境保护的作用
    4.2 《燃油公约》给我国带来的挑战
        4.2.1 对我国立法的挑战
        4.2.2 对海事部门的挑战
        4.2.3 对相关企业的挑战
    4.3 我国应对《燃油公约》的策略建议
        4.3.1 对我国立法的建议
        4.3.2 对海事部门的建议
        4.3.3 对相关企业的建议
结论
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢



本文编号：4027608