国际公法视角下遇难船避难准入法律问题研究

发布时间：2017-08-07 13:16

  本文关键词：国际公法视角下遇难船避难准入法律问题研究

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【摘要】：遇难船避难准入问题,在历史上由来已久,在古罗马、古迦太基时期已有其相关记载。但之前国际社会,并未对其进行深入系统的研究。直到the Erika、the Castor和the Prestige案相继发生,关于遇难船避难准入问题,才引起了国际社会极大的关注。包括国际海事组织(IMO)和国际海事委员会(CMI)等海事组织,都对此进行了持续而深入的研究。 遇难船避难准入,作为一个海事问题,其不可避免的需要通过法律的规定加以解决。由于遇难船避难准入问题,涉及的主体为沿海国和遇难船方,二者在主体地位上非是私法性质的平等地位,因此本文将通过国际公法的角度分析其内在的法律问题,以期能够理清问题背后的法律关系,寻求解决问题的对策。 本文主要分为四个部分,对遇难船避难准入问题进行深入研究。在第一部分,本文首先明确了遇难船避难准入问题的一些基本概念,接着介绍阐述了问题的由来背景,以及国际社会和一些国家对于该问题处理的现状。接着,本文的第二部分,从国际习惯法的角度对遇难船避难准入问题进行考量。通过文献规定的分析,考证遇难船是否可以根据国际习惯法进入沿海国的避难地。本文第三部分,从国际公约的角度,研究目前国际公约中涉及遇难船避难准入的条文,包括《联合国海洋法公约》、《救助公约》等,进而分析遇难船是否可以依据国际公约规定进入沿海国避难,或者是沿海国是否负有此种准许遇难船进入其避难地的义务。本文第四部分,归纳总结了目前国际上对于遇难船避难准入问题的对策,包括明确沿海国准入义务、建立风险评估机制以及提供担保保证赔偿等,并对这些对策提出了一些看法。 文章最后对遇难船避难准入法律问题进行了归纳总结,根据目前国际上对该问题的对策,在前文分析的基础上,提出了本文的对策和建议,希望能够对该问题的解决提供一定的借鉴意义。
【关键词】：避难地 遇难船 沿海国 准入
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D993.5
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 引言9-10
• 一、遇难船避难准入问题基本概述10-13
• (一) 避难准入问题的基本概念10-11
• 1. 遇难船的概念10
• 2. 避难地的概念10-11
• (二) 遇难船避难准入问题背景11-12
• (三) 船舶避难准入问题现状12-13
• 二、国际习惯法下遇难船的避难准入13-19
• (一) 十六世纪之前阶段“避难权利”考察13-15
• 1. 中世纪之前阶段13-14
• 2. 中世纪至十六世纪阶段14-15
• (二) 十七世纪至今阶段“避难权利”考察15-18
• 1. 十七世纪至二战前阶段15-16
• 2. 二战后至今阶段16-18
• (三) 小结18-19
• 三、国际公约下遇难船避难准入相关规定分析19-25
• (一) 《海洋法公约》下有关遇难船避难准入的规定19-23
• 1. 遇难船的无害通过权19-21
• 2. 沿海国的海洋防污义务21-23
• (二) 《救助公约》下有关遇难船避难准入的规定23-24
• (三) 其他国际公约下遇难船避难准入的规定24-25
• (四) 小结25
• 四、遇难船避难准入法律问题的国际对策25-32
• (一) 立法规定沿海国准许遇难船避难进入义务26-28
• (二) 建立对遇难船的风险评估机制28-30
• 1. 遇难船船长及救助人应采取的措施28-29
• 2. 沿海国应采取的措施29-30
• (三) 明确沿海国责任界限完善赔偿机制30-32
• 1. 明确沿海国责任界限30
• 2. 完善对沿海国的赔偿机制30-32
• (四) 小结32
• 结论32-34
• 参考文献34-37
• 攻读学位期间公开发表论文37-38
• 致谢38-39
• 研究生履历39

【共引文献】

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本文编号：634833