论无正本提单放货和报关

发布时间：2017-08-07 17:30

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【摘要】：提单是国际贸易和国际航运的基础,凭正本提单交货是国际海运的一项基本规则。为维护提单在国际贸易中作为物权凭证的信用地位,有关提单的国际公约和惯例,以及各国海商立法和司法实践都不同程度确立了凭正本提单交货的基本原则。然而,由于种种原因,现实中依然存在承运人或承运人的代理人无单放货或无单允许收货人提前报关的情况。而这种情况部分属于承运人的代理人在激烈的市场竞争中无奈的自我主张,很少得到承运人的许可。在阐明凭正本提单交货是承运人法定义务的基础上,分析了无单放货和报关情况普遍存在的原因,论述了无正本提单交货和办理报关的法律后果和责任,并探讨了承运人与承租人在租船合同中引入无单放货条款的前提下,选择适合的由承租人签发的许可性和义务性保函允许承运人及其代理人无单卸货和交货的可行性和业务实践。
【作者单位】： 广东海洋大学寸金学院;
【关键词】： 海运 无正本提单放货 许可性保函 义务性保函 提前报关 风险
【基金】：广东省教育厅高等学校教学质量与教学改革工程项目“应用型本科人才培养试点专业”(GD2013104) 广东省哲学与社会科学“十二五”规划项目“外语学科专项”(GD15WZ14)
【分类号】：D996.19;D922.294
【正文快照】： 世界航运市场近年来经历了非常严峻的时期,中国的航运业也处在艰难的市场环境中。有媒体报道,全球有三家船公司在2015年2月内倒闭,一个月内三家有相当规模的航运企业倒闭是令人震惊的,其中包括中国大连威兰德航运公司。与此同时,中国国际船舶代理市场也正经历着自船代市场开放

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本文编号：635879