军舰的法律地位与沿海国管辖权的法律关系研究

发布时间：2017-08-18 07:26

  本文关键词：军舰的法律地位与沿海国管辖权的法律关系研究

  更多相关文章： 军舰 管辖权 法律地位 无害通过权 海上安全

【摘要】：1982年《联合国海洋法公约》（以下简称《公约》）对军舰的定义做了专门界定，“军舰是指属于一国武装部队、具备辨别军舰国籍的外部标志、由该国政府正式委任并名列相应的现役名册或类似名册的军官指挥和配备有服从正规武装部队纪律的船员的船舶”。这一规定明确了军舰的构成要件，清晰地将其与商业船舶区别开来。此外，《公约》在各个海域制度的规定中，赋予了军舰豁免权、管辖权等权利，使之成为不同于一般船舶的“特权阶层”，形成了在海洋法中较之其他船舶更为特殊的法律地位。海洋法学界关于这个问题的研究，以《公约》的规定为框架，达成了许多共识，如军舰在公海上享有完全豁免权就得到了学者们的一致肯定。但是，值得注意的是，《公约》并不是完美无缺的，它的制定有着特殊的时代背景，作为传统海洋强国与发展中国家相互妥协、利益调和的产物，在许多重大问题上它都语意模糊，甚至未有规定，关于军舰的法律地位问题，也是如此，存在着一些语焉不详的地方，这引发了学界的诸多争论。 一方面，在国家管辖海域，如领海和专属经济区，《公约》赋予沿海国相应的主权和管辖权；另一方面，出于公平原则的考虑，为了便利国际商贸往来，促进海洋的开发利用，《公约》对非沿海国的权利也作了规定，而作为一国武装力量组成部分的军舰，其享有的权利与自由也有所体现。而对于一些关键问题，如军舰在领海的无害通过问题，专属经济区内的外国军事活动问题，却缺乏明确的规定。在这种情况下，各国为维护自身利益，纷纷对《公约》做出利己解释。一些海洋强国，经常派遣军舰等船舶进行远洋考察，甚至在他国管辖海域内进行军事活动。他们认为，《公约》肯定了军舰特殊的法律地位，较之一般的商业船舶，军舰应当享有更多的权利与自由。换言之，军舰既享有商业船舶拥有的权利，又基于自身的特殊性质，享有许多商业船舶不具备的权利。这种主张，为他们军舰的自由活动铺平了道路。但是，与之对立的是，许多沿海国，特别是海上力量较为薄弱的发展中国家，并不乐见此种现象。对于他们而言，别国军舰在本国的管辖海域内通过或进行军事活动是一种实质上的威胁，侵害了其国家安全。因而，这些国家往往要求别国尊重《公约》赋予他们的主权与管辖权，认为根据此种权利，他们能够采取一些措施，如制定相关法律规章等，限制军舰的通过或活动，从而对抗海洋强国的主张。 本文以1982年《联合国海洋法公约》为框架，从《公约》对于军舰的相关规定入手，研究军舰在不同的海域享有的权利，分析军舰在国家管辖海域内因沿海国管辖权的存在而受到的限制与约束。选取两类争议较大的问题，军舰在领海的无害通过问题与专属经济区内的外国军事活动问题，探讨军舰活动和沿海国管辖权之间的法律关系。全文共分四部分。第一部分是军舰法律地位的概述。按照《公约》划定的不同海域制度，对有关军舰的规定进行梳理归纳，对军舰的法律地位做出界定，，为下文具体问题的展开做好铺垫。第二部分是对军舰在领海无害通过问题的探讨。由无害通过权的产生入手，揭露这一争论的焦点之所在，对军舰能否满足“无害”这一核心条件以及军舰能否成为无害通过的适用主体进行分析。第三部分是对专属经济区内外国军事活动问题的讨论。结合相关的理论与现实事件，对专属经济区内军舰的“航行自由”问题和军事测量问题进行研究分析。第四部分是对于和平环境下维护我国海洋权益的建议。针对当前我国的海上安全态势，从战略制定、海上力量建设、法律制定等角度做出相关建议。
【关键词】：军舰 管辖权 法律地位 无害通过权 海上安全
【学位授予单位】：中国海洋大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2013
【分类号】：D993.5
【目录】：

• 摘要5-7
• Abstract7-11
• 引言11-13
• 第一章 军舰法律地位概述13-21
• 第一节 军舰在内水和领海中的地位13-15
• 一、 军舰在内水的地位13
• 二、 军舰在领海的地位13-15
• 第二节 军舰在专属经济区的地位15-16
• 第三节 军舰在公海上的地位16-21
• 一、 军舰在公海上的航行自由16
• 二、 公海和平原则对于军舰的限制16-17
• 三、 军舰在公海上的完全豁免权17-19
• 四、 军舰在公海上的管辖权19-21
• 第二章 外国军舰在领海的无害通过权21-33
• 第一节 关于军舰在领海无害通过的争论的产生21-24
• 一、 领海法律地位的确立21-22
• 二、 公海自由原则与领海主权原则的平衡22
• 三、 军舰领海通过问题的产生22-24
• 第二节 关于军舰在领海无害通过的争论焦点24-32
• 一、 《公约》规定的无害通过适用的主体24-27
• 二、 军舰能否满足无害通过的构成要件27-30
• 三、 军舰领海通过对沿海国的影响30-32
• 第三节 各国关于军舰通过领海的立法与实践32-33
• 第三章 专属经济区内外国军事活动的法律问题33-51
• 第一节 专属经济区制度概述33-38
• 一、 专属经济区的法律性质33-35
• 二、 各国在专属经济区内的权利35-36
• 三、 专属经济区内的军事利用权36-38
• 第二节 军舰在专属经济区内的“航行自由”38-43
• 一、 《公约》对“航行和飞越自由”的规定38
• 二、 专属经济区与公海的“航行和飞越”自由是否等质38-40
• 三、 军舰享有沿海国管辖权限制下的“航行自由”40-41
• 四、 “鲍迪奇”号事件的启示41-43
• 第三节 非沿海国在专属经济区的“军事测量”问题43-49
• 一、 军事测量与海洋科学研究的关系44-47
• 二、 军事测量与其他限制性因素的关系47-49
• 第四节 专属经济区内军事争议的解决49-51
• 第四章 和平环境下维护我国海洋权益的举措51-56
• 第一节 海上安全战略的制定51-52
• 一、 中国当前海上安全环境的态势51-52
• 二、 中国海上安全战略的内容52
• 第二节 海上力量的建设52-54
• 一、 海上军事力量的建设52
• 二、 其他海上力量的建设52-54
• 第三节 完善中国的海洋立法54-56
• 一、 中国海洋立法的现状54
• 二、 在《公约》框架内制定海洋基本法54-56
• 结语56-58
• 参考文献58-61
• 致谢61-62
• 个人简介62
• 发表的学术论文62-63

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