论沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权

发布时间：2017-08-30 14:26

  本文关键词：论沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权

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【摘要】：当船舶污染发生后,受影响最严重的莫过于沿海国。但《海洋法公约》赋予沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权十分有限,与沿海国对环境保护的诉求相差甚远。鉴于修改《海洋法公约》在短期内难以实现,国际社会需改进国际海事组织在防止船舶污染方面的作用,并适时地促成新公约或现有公约执行协定的出台,从而在不过分干扰航行自由的基础上,提升沿海国对其专属经济区内船舶污染的立法管辖权。
【作者单位】： 武汉大学国际法研究所;
【关键词】： 沿海国 专属经济区 立法管辖权 海洋法公约
【基金】：教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目“全球化背景下中国海洋权益法律保障研究”(09JZD0023) 中央高校基本科研业务费专项基金资助项目“国际海底区域制度的新发展与中国的法律应对”(2012106010203)的阶段性成果
【分类号】：D993.5
【正文快照】： 目前,95%以上的国际贸易通过海运来进行。〔1〕海上贸易的快速发展带动了船舶数量的增加以及船舶吨位的扩大,随之而来的是船舶对海洋造成的污染日益严重。船舶污染的管辖权一直是沿海国与海洋大国之间争论不休的问题。〔2〕专属经济区是船舶污染发生的重灾区,独特的法律地位

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本文编号：759819