国际航空碳排放全球机制的构建

发布时间：2017-09-10 21:06

  本文关键词：国际航空碳排放全球机制的构建

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【摘要】：国际航空碳排放长期游离在全球气候变化法律框架之外,欧盟区域性实践困境反证国际航空碳排放全球机制构建的必要性。国际民航组织在国际航空碳排放全球机制的构建中发挥领导作用,但国家仍是最基本、最重要的主体。国际航空碳排放全球机制的构建是一个长期的过程,中国需要客观分析国际民航组织在国际航空碳排放全球机制构建中的作用,努力寻求共同但有区别责任原则的实现,准确评估各种措施方案对我国的影响。
【作者单位】： 西北政法大学国际法学院;
【关键词】： 国际航空碳排放 国际民航组织 共同但有区别责任原则
【基金】：中国博士后科学基金资助项目“航空排放的国际法律控制及中国对策研究”(2011M501384) 西北政法大学“国际法前沿理论研究青年学术创新团队”研究成果
【分类号】：D996
【正文快照】： 根据国际民航组织2010年发布的环境报告,航空二氧化碳排放量在全球人为制造的二氧化碳排放量中约占2%,其中,国际航空约占62%。〔1〕33考虑到全球航空运输量每年会有约4%-5%的递增速度,国际航空碳排放亦可能以相应速度递增①。因此,就国际航空碳排放构建全球性约束机制成为国

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本文编号：826619