极端情形下国家击落外国民用航空器的国际法规则研究

发布时间：2017-09-12 13:06

  本文关键词：极端情形下国家击落外国民用航空器的国际法规则研究

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【摘要】：20世纪以来,在国家主权和人权的不断博弈中,有关击落民用航空器的国际法规则朝着人本化的方向发展。纵观历史上诸多错误击落事件,其罪魁祸首无外乎缺乏击落民用航空器的统一规则。国家击落民用航空器的基本原则必须以严格航空保安为大前提、以拦截并清楚识别民用航空器为小前提,并以用尽一切和平手段和民用航空器对国家安全构成实际威胁为充分必要条件。而民用航空器只有在被滥用于严重刑事犯罪或国际犯罪,且该航空器拒绝服从拦截指令,并对地面国国家安全构成实际威胁的情形下,方可击落。击落应遵循法定五步骤,击落方还要承担相应的法律责任。惟此,"9·11"后各国击落有恐怖袭击嫌疑飞机的行为才能步入法治和人权的轨道。
【作者单位】： 中南财经政法大学法学院;
【关键词】： 民用航空器 击落规则 国际法 国际民用航空公约 拦截
【基金】：作者主持的2010年教育部人文社会科学研究青年基金项目“反恐中对民用航空器使用武器法律问题研究”(项目批准号10YJC820140)的阶段性成果
【分类号】：D993.4
【正文快照】： 1参见《国际民用航空公约》第3条修正案,该修正案于1984年5月10日在国际民用航空组织大会上获得全体一致通过,1998年10月1日生效。截至2013年5月15日,已有143个缔约国。http://www.icao.int/secretariat/legal/LEB%20Treaty%20Collection%20Documents/composite_table.pdf.2 1

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本文编号：837374