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国际海上货运代理法律风险研究

发布时间:2017-09-21 11:49

  本文关键词:国际海上货运代理法律风险研究


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【摘要】:国际海上货运代理法律风险,是指国际货运代理企业在开展海上业务过程中,受客观法律环境或包括自身在内的各海洋运输相关主体所实施行为的影响而产生的,可能由该企业承担的法律上的不利后果。由于改革开放后,我国海上货运代理业务发展过快,而相关法律关系在海洋运输中又呈现出其他运输方式所没有的复杂性,因此,国际货运代理企业经营海上业务往往面临着更多的法律风险。它们或使企业陷入讼争,或使企业蒙受损失,成为目前制约我国国际货运代理行业发展的主要障碍。本文分六个部分对国际海上货运代理法律风险问题进行了探讨。第一部分介绍本文的研究背景、目的和研究方法,同时指出防范风险所采取的实践措施的主要作用是将法律风险抵挡在由其构筑的盾牌之外,而要达到降低法律风险的效果还需从立法层面完善相关法律制度。第二部分对国际货运代理的相关概念进行辨析,并对国际海上货运代理法律风险作出界定。第三部分即依据国内海事法院的调研数据对风险现状进行分析,指出目前国际海上货运代理存在的主要法律风险为:身份认定上的风险、转委托与双方代理上的风险以及涉外法律适用的风险,并结合案例对不同风险在现实中的具体表现形式予以论证。第四部分主要对上述风险的成因进行了详细分析。第五部分即从国际货运代理企业这一守法主体的角度,针对这些风险的防范提出了详尽的实践措施。第六部分就降低风险方面,在国内立法上提出了制定统一的行业管理法、承认双方代理行为效力的建议;并在最后对制定国际货运代理公约作出展望,认为随着法律趋同化的日益明显,制定该公约的设想定会成为现实。
【关键词】:国际货运代理 海上货运 法律风险 无船承运
【学位授予单位】:西南交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:D996.19
【目录】:
  • 摘要6-7
  • Abstract7-11
  • 第1章 绪论11-18
  • 1.1 研究背景及目的11-13
  • 1.1.1 研究背景11-12
  • 1.1.2 研究目的12-13
  • 1.2 研究现状13-16
  • 1.2.1 国外研究现状13-15
  • 1.2.2 国内研究现状15-16
  • 1.3 本文研究的主要内容及方法16-18
  • 1.3.1 研究的主要内容16-17
  • 1.3.2 研究的方法17-18
  • 第2章 国际海上货运代理法律风险的基本内容18-25
  • 2.1 国际货运代理人的定义18-20
  • 2.1.1 各国法律及国际组织对其的界定18-19
  • 2.1.2 我国国内法对其的界定19
  • 2.1.3 本文的观点19-20
  • 2.2 国际海上货运代理法律关系辨析20-22
  • 2.2.1 作为海运代理人的法律关系20-21
  • 2.2.2 作为无船承运人的法律关系21-22
  • 2.3 国际海上货运代理法律风险的定义22-23
  • 2.3.1 法律风险的定义22-23
  • 2.3.2 国际海上货运代理法律风险的定义23
  • 2.4 国际海上货运代理法律风险的构成23-25
  • 第3章 国际海上货运代理法律风险状况分析25-33
  • 3.1 国内海事法院调研情况及其反映的风险状况25-26
  • 3.2 身份认定上的法律风险在实际案例中的体现26-29
  • 3.2.1 该风险在实际案例中的体现(一)26-28
  • 3.2.2 该风险在实际案例中的体现(二)28-29
  • 3.3 转委托与双方代理上的法律风险在实际案例中的体现29-31
  • 3.4 涉外法律适用上的风险在实际案例中的体现31-33
  • 第4章 国际海上货运代理法律风险成因分析33-41
  • 4.1 身份认定上的法律风险成因33-35
  • 4.1.1 立法上的混乱33-34
  • 4.1.2 司法裁判的不确定34
  • 4.1.3 从业者自身行为的不规范34-35
  • 4.2 转委托与双方代理上的法律风险成因35-38
  • 4.2.1 转委托行为上的法律风险成因35-37
  • 4.2.2 双方代理行为上的法律风险成因37-38
  • 4.3 涉外法律适用上的风险成因38-41
  • 4.3.1 各国法律差异及国际公约的缺失38-39
  • 4.3.2 当事人信息的不对称39-41
  • 第5章 防范国际海上货运代理法律风险的实践措施41-49
  • 5.1 防范身份认定上的法律风险的实践措施41-45
  • 5.1.1 重视合同的签订41-43
  • 5.1.2 加强提单的管理43
  • 5.1.3 对己方业务行为及法院新判定标准的注意43-45
  • 5.2 防范转委托与双方代理上的法律风险的实践措施45-47
  • 5.2.1 取得托运人明示同意及授权45-46
  • 5.2.2 谨慎行使双方代理行为46-47
  • 5.3 防范涉外法律适用风险的实践措施47-49
  • 5.3.1 明确准据法的适用47
  • 5.3.2 完善争议解决条款47-49
  • 第6章 降低国际海上货运代理法律风险的立法建议49-54
  • 6.1 逐步确立国内统一的海运代理管理法49-50
  • 6.2 增加《合同法》关于承认双方代理效力的规定50-53
  • 6.2.1 承认的理论与现实基础51-52
  • 6.2.2 国际上的相关做法及借鉴52-53
  • 6.3 制定国际货运代理统一公约的设想53-54
  • 结语54-55
  • 致谢55-56
  • 参考文献56-61
  • 攻读硕士学位期间发表论文61

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前3条

1 高伟;;正本清源 还原海上货运代理的传统职能——以《中华人民共和国合同法》第403条为基础构建中国的海上货运代理制度[J];中国海商法研究;2012年02期

2 孙木兰;周毅;;国际货运代理中的法律风险及防范探析[J];知识经济;2014年22期

3 孟于群;;无船承运人身份识别的标准与因素(二)[J];中国远洋航务;2014年08期



本文编号:894380

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