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我国科考船北极航行的国际法问题研究

发布时间:2017-10-01 15:23

  本文关键词:我国科考船北极航行的国际法问题研究


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【摘要】:我国北极科学考察丰富了国家对极寒冰区的认识,科考船北极航行为科考活动顺利完成提供便利。非商业用途的政府公务船"雪龙"号穿越北方海航道从事科考活动,因行为的可归因性而暗含是否会对北极航道沿岸国有关航道所在水域及航道本身法律地位主张构成默认的争议。"雪龙"船的科学考察目的使得航行活动难以构成对海上领土的默认,更不符合禁止反言的条件。航道法律地位与航道水域法律地位的剥离使得北极航道在满足用于国际航行海峡的条件后即赋予外国船舶过境通行的权利。科考船北极航行有利于促进北极航道的国际化,其多层面的国际法意义更成为我国经略海洋的有益尝试。
【作者单位】: 中国海洋大学;
【关键词】科考船 北极航行 北极航道 默认
【基金】:国家社科基金项目“我国权益视角下的北极航行法律问题研究”(12CFX094);国家社科基金重点项目“国际法视角下的中国北极航线战略研究”(13AZD084)的阶段性成果
【分类号】:D993;D996.9
【正文快照】: 北极地区因其气候终年寒冷而较少引起关注,很长时间以来仅有个别国家在北极地区进行零星的科学考查及探险活动。第二次世界大战后,北极地区的军事战略地位增强且因冷战格局而成为美苏对抗的冷战前沿。这样的政治环境与自然环境冰封地带随着美苏冷战的结束和气候变暖而成为北极

本文编号:954216

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