国际航空运输事故承运人先行付款制度研究——以1999年《蒙特利尔公约》第28条为分析文本

发布时间：2017-10-06 16:29

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【摘要】：先行付款制度是统一国际航空运输事故承运人责任规则的新成果,是国际航空立法人本化的体现,具有先进性和前瞻性,对保护空难受害人权益具有积极意义。该制度虽是一个理想法律构架,但具有软法性质,在理解和适用中仍存困惑和模糊之处,其具体执行和实施因国别或地区不同而差异较大,出现破坏公约统一价值和目标的端倪。为落实和履行国际义务,保护受害人权益,我国在修订《民用航空法》时应原则性地规定这一内容,然后在部门规章中丰富先行付款的条件、范围、限额、期限以及违反该义务时的制裁措施等具体规则,使其装上"牙齿",以实现上位法与下位法的协调与统一,便于操作与执行。
【作者单位】： 西北政法大学国际法学院;
【关键词】： 《蒙特利尔公约》 航空事故 先行付款 损害赔偿
【基金】：2013年国家社科基金青年项目(13CFX118)“国际航空货物运输法律问题研究” 西北政法大学国际法学科青年学术创新团队科研成果
【分类号】：D993.4
【正文快照】： 一、国际航空运输责任体制的创新及问题的提出 1999年5月28日,国际民航组织(ICAO)在加拿大蒙特利尔召开航空法国际大会,签署并通过了关于《统一国际航空运输某些规则的公约》,即《蒙特利尔公约》(1)。公约是世纪之交以1929年《华沙公约》为核心的调整国际航空运输承运人责任

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本文编号：983810