错误扣船的法律救济研究

发布时间：2017-10-09 10:47

  本文关键词：错误扣船的法律救济研究

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【摘要】：伴随着经济贸易往来的增加,航运市场随之日益发展,船舶扣押制度也在不断的完善,但错误扣船在司法实践中却时有发生。深化错误扣船法律救济的研究,有助于促进船舶扣押申请人在申请扣船时的审慎义务,最大限度的防范错误扣船案件的发生；保护船舶扣押被申请人在发生错误扣船后的合法权益。本文以错误扣船的基本内涵为研究起点,通过对国际公约和我国的相关规定进行比较研究,找出现有法律的不足,试图进一步明确错误扣船法律救济的相关内容,如责任主体、归责原则及赔偿责任等,为完善错误扣船法律救济的途径提出建议。 本文由四部分构成。 第一部分,错误扣船概述。首先,界定错误扣船含义。本文将错误扣船研究的范围限定为私法性质的海事保全错扣。其次,探讨错误扣船的法律性质。分为基于当事人原因的民事侵权和基于法院原因的国家侵权。最后,明确错误扣船的表现形式。从海事保全的角度将其分为主体错误、客体错误及其他错误。通过明晰上述概念,为后文错误扣船的法律救济奠定理论基础。 第二部分,通过国际公约和我国的相关规定进行比较研究,梳理当前错误扣船法律救济的国内外立法现状。寻找现有法律中可能存在的立法缺陷,如错误扣船法律救济的责任主体、归责原则以及救济途径等还有待进一步明确。 第三部分,通过研究错误扣船法律救济的内容,对责任主体、归责原则及赔偿责任进行进一步的研究,结合我国的法律规定,探寻适于我国错误扣船法律救济的归责原则及赔偿构成要件和具体的赔偿范围。 第四部分,通过借鉴两大法系国家及国际公约的经验,提出完善错误扣船法律救济的途径,主要有完善反担保制度、发挥“活扣押”优势、健全释放船舶的规则。
【关键词】：错误扣船 责任内容 法律救济
【学位授予单位】：大连海事大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D922.294;D996.19
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 引言10
• 一、错误扣船概述10-15
• (一) 错误扣船的含义10-11
• (二) 错误扣船的法律性质11-12
• 1. 基于当事人原因的民事侵权11-12
• 2. 基于法院原因的国家侵权12
• (三) 错误扣船的表现形式12-15
• 1. 主体错误13
• 2. 客体错误13-14
• 3. 其他错误14-15
• 二、错误扣船法律救济的国内外立法现状15-17
• (一) 国际公约的有关规定15
• (二) 我国的有关规定15-17
• 1. 《中华人民共和国民法通则》15-16
• 2. 《中华人民共和国侵权责任法》16
• 3. 《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》及其司法解释16-17
• 三、错误扣船法律救济的内容17-22
• (一) 错误扣船的责任主体17-18
• (二) 错误扣船的归责原则18-20
• 1. 英美法系的过错责任原则18-19
• 2. 大陆法系的无过错责任原则19-20
• 3. 我国错误扣船的归责原则20
• (三) 错误扣船的赔偿责任20-22
• 1. 错误扣船的赔偿构成要件20-21
• 2. 错误扣船的赔偿范围21-22
• 四、错误扣船法律救济的途径22-28
• (一) 完善反担保制度22-24
• 1. 反担保制度的确立22-23
• 2. 反担保制度的完善23-24
• (二) 发挥“活扣押”优势24-27
• 1. “活扣押”制度的现状24-25
• 2. “活扣押”制度的优劣性25
• 3. “活扣押”制度的完善25-27
• (三) 健全释放船舶的规则27-28
• 1. 因担保而释放船舶27-28
• 2. 因保全错误而释放船舶28
• 结论28-30
• 参考文献30-33
• 致谢33-34
• 研究生履历34

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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2 关正义;重构海事请求保全制度若干问题的思考[J];法律适用;2005年07期

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本文编号：999745