汽车销售行业垄断形成与规制改革

发布时间：2017-11-02 14:20

  本文关键词：汽车销售行业垄断形成与规制改革

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【摘要】：汽车销售垄断形成宣告了政府"父爱主义"规制政策的失败。在生产商、经销商及消费者的三方关系中,现行《汽车品牌销售管理实施办法》将经销商和消费者置于话语权缺失的不利地位,产生规制路径偏差的后果。汽车行业反垄断浪潮是对汽车销售垄断状态的纠偏,但并非治本之策。市场竞争规则的理性回归需要改变现有规制方案。改革后的规制方案应严格遵守《反垄断法》,改革原有模式、引入新的竞争机制、对销售者进行权利倾斜性配置。同时,打破唯一的授权经销模式,放开平行进口,建立自由公平的竞争规则。
【作者单位】： 西南政法大学经济法学院;
【关键词】： 汽车销售 垄断形成 反垄断规制 授权经销 平行进口
【基金】：重庆市研究生科研创新项目(CYB14069);
【分类号】：D922.294
【正文快照】： 2014年中国在汽车行业掀起了一场汽车反垄断浪潮,产生了巨大的社会影响力。在轰轰烈烈的反垄断浪潮之后,存在着更深层次令人深思的问题——汽车销售垄断缘何而来?依靠本轮反垄断浪潮而不进行根本性质的制度变革,是否能够达到汽车行业长治久安的效果?本文通过对现行规制方案1《

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本文编号：1131913