论海事强制救助报酬请求权

发布时间：2018-04-18 05:24

  本文选题：海事强制救助 + 报酬请求权　； 参考：《河海大学学报(哲学社会科学版)》2017年03期

【摘要】：海事强制救助属于海难救助的特殊形式,可定义为"海事主管机关,在其管辖水域,为维护公共利益,使用强制力,对遇险船舶或其他财产实施救助的行为",其法律本质是海事行政强制。根据邻居原则理论,遇险船舶和相邻船舶存在邻居关系,对其负有普遍注意义务。遇险船舶的海难事故不仅对己船具有危险性,对相邻船舶也存在危险,故违反该义务,对相邻船舶产生潜在侵权责任。海事主管机关为维护公共利益实施海事强制救助,是对潜在侵权责任进行救助,存在救助效果,故享有报酬请求权。海事强制救助是对遇险船舶潜在侵权责任的救助,可参考国际油污损害赔偿体系,通过设立区域性海事救助基金,实现海事强制救助报酬请求权。
[Abstract]:Compulsory maritime salvage is a special form of salvage at sea and may be defined as "the use of coercive force by a maritime competent authority in the waters under its jurisdiction in order to safeguard the public interest,"The legal nature of salvage of ships or other property in distress is the enforcement of maritime administration.According to the theory of neighbor principle, ships in distress and adjacent ships have neighbor relations and have universal duty of attention to them.The shipwreck of a ship in distress is not only dangerous to its own ship, but also to the adjacent ship. Therefore, it violates this obligation and has potential tort liability to the adjacent ship.In order to protect the public interest, the maritime competent authority carries on the salvage to the potential tort liability, so it enjoys the right of compensation claim.Maritime compulsory salvage is the salvage of potential tort liability of ships in distress. Referring to the international oil pollution damage compensation system, the maritime compulsory salvage compensation right can be realized by setting up regional maritime salvage fund.
【作者单位】： 大连海事大学法学院;
【分类号】：D922.294

【参考文献】

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【二级参考文献】

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