广深两市“禁摩限电”:市政管理是否必须以限制市民出行权利为代价

发布时间：2018-05-11 23:13

  本文选题：市政管理 + 百姓出行　； 参考：《电动自行车》2016年04期

【摘要】：2016年3月29日公布的《广州市非机动车和摩托车管理条例(草案)》中明确提出广州市全市范围内禁止销售电动车。同时,深圳市集中整治"禁摩限电",这些举措在社会上引起很大的争议。电动车作为绿色环保的交通工具,为百姓出行带来了方便。然而,电动车骑行者不遵守交规、非法运营等加剧了城市交通拥堵,亟需治理。但治理是否等于全面禁止?这一切都需要理性对待。
[Abstract]:The regulations of Guangzhou Municipality on the Administration of Non-motor vehicles and Motorcycles (draft), published on March 29, 2016, explicitly put forward a city-wide ban on the sale of electric vehicles in Guangzhou. At the same time, Shenzhen City focused on the "ban on electricity," these measures in the community caused great controversy. Electric vehicle as a green environment-friendly means of transport, for the people to travel to bring convenience. However, motorcyclists do not comply with traffic regulations, illegal operations and other exacerbations of urban traffic congestion, the need for governance. But does governance equate to a total ban? All this requires rational treatment.
【作者单位】： 本刊编辑部;
【分类号】：D922.296

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本文编号：1876055