我国私家车从事专车服务运营的合理性与监管研究
发布时间:2017-09-12 14:39
本文关键词:我国私家车从事专车服务运营的合理性与监管研究
更多相关文章: 私家车 专车服务 合理性 共享经济 监管措施 准入标准
【摘要】:随着互联网+大趋势的不断发展,专车服务逐渐进入了人们的日常生活。经过三年多的不断发展创新,现今的专车服务平台已经日趋完善。然而,在给予公众极大出行便利的同时,私家车主从事专车服务运营这一新型模式引发了诸多问题,引起了社会各界激烈的争论,亦给政府相关部门带来了不小的难题。随着《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)的起草,我国政府正式着手以法律规范的形式来规制专车服务平台,同时也包括了饱受争议的私家车运营车辆。这标志着我国专车服务行业即将开启合法合规的全新模式,一场交通运输行业巨大的变革蓄势待发。本文共分为六大章节:第一章为引言部分,简单叙述了专车服务这一新兴产业如何在我国生根发芽。同时指出私家车从事专车服务运营存在的现实问题,为下文的理论分析做出铺垫。第二章专车服务概述,详细阐述了专车的定义,专车服务平台的运营模式和管理体制。第三章我国私家车从事专车服务运营的合理性及分析,首先简述了私家车从事专车服务运营的产生与发展,并从私家车从事专车服务运营的优势和积极影响、共享经济是私家车从事专车服务运营的合理性基础两个角度对我国私家车从事专车服务运营的合理性进行了论证分析。第四章国外专车服务的监管,以Uber(优步)为例,详细介绍了国外专车服务的发展,监管制度以及政策方向,最后做出总结。第五章构建我国私家车从事专车服务运营的监管制度,首先介绍了我国专车服务监管的现状,接着分析了制定监管私家车从事专车服务运营的法律规范的实际情况及未来方向,然后从三个具体方面阐述了笔者所构想的监管措施及准入制度,最后论述了设立属于私家车的专车服务运营保险这一最为重要的部分。第六章结语,针对本篇论文所阐述之观点进行简明扼要的总结,同时对我国私家车从事专车服务运营的监管做出方向性的概括。
【关键词】:私家车 专车服务 合理性 共享经济 监管措施 准入标准
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:D922.296
【目录】:
- 致谢5-6
- 摘要6-7
- ABSTRACT7-10
- 1 引言10-12
- 2 专车服务概述12-15
- 2.1 专车的概念和特征12
- 2.2 我国专车服务的运营模式12-13
- 2.3 我国专车服务的管理体制13-15
- 3 我国私家车从事专车服务运营的合理性及分析15-20
- 3.1 我国私家车从事专车服务运营的产生与发展15-16
- 3.2 我国私家车从事专车服务运营的优势和积极影响16-17
- 3.3 共享经济是私家车从事专车服务运营的合理性基础17-20
- 4 国外专车服务的监管——以Uber(优步)为例20-24
- 4.1 Uber(优步)的发展及现状20-21
- 4.2 Uber(优步)在美国各州、市的现状及监管21-22
- 4.2.1 Uber(优步)在纽约市的现状及监管21
- 4.2.2 Uber(优步)在加州的现状及监管21-22
- 4.2.3 Uber(优步)在宾夕法尼亚州的现状及监管22
- 4.3 Uber(优步)在法国的现状及监管22-23
- 4.4 Uber(优步)在国外的监管总结23-24
- 5 构建我国私家车从事专车服务运营的监管制度24-32
- 5.1 我国专车服务监管的现状24-25
- 5.2 制定监管私家车从事专车服务运营的法律规范25-27
- 5.3 构建私家车从事专车服务运营的具体监管措施27-30
- 5.3.1 形成一套独立健全的监督管理体制27-28
- 5.3.2 设立统一的车辆准入标准28-29
- 5.3.3 设立统一的私家车主准入标准29-30
- 5.4 设立属于私家车的专车服务运营保险30-32
- 6 结语32-34
- 参考文献34-36
- 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果36-38
- 学位论文数据集38
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1 冯钊;我国私家车从事专车服务运营的合理性与监管研究[D];北京交通大学;2016年
,本文编号:837848
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