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“十三五”时期通用航空法律制度改革方向及完善建议

发布时间:2017-09-25 23:20

  本文关键词:“十三五”时期通用航空法律制度改革方向及完善建议


  更多相关文章: 通用航空 机队规模 我国航空运输 总周转量 航业 低空空域 制度改革 飞行小时 航空器国籍 商业航空


【摘要】:正一、"十三五"前通用航空法律制度发展的不足一段时期以来,与运输航空相比,中国的通用航空发展陷入了尴尬境地。一方面,截至2015年底,我国航空运输总周转量已经连续11年稳居世界第二,与民航业最发达的美国比,客运量和机队规模分别占美国的1/2和1/3;但另一方面,通用航空飞行小时和机队规模仅为美国的1/30和1/100,差距巨大。甚至与巴西等同为发展中国家相比,也明显落后,例如作为通用航空业发展基础的通用机场,我国仅为巴西的八
【作者单位】: 广东明门律师事务所;
【关键词】通用航空;机队规模;我国航空运输;总周转量;航业;低空空域;制度改革;飞行小时;航空器国籍;商业航空;
【分类号】:D922.296
【正文快照】: 一、“十三五”前通用航空法律制度发展的不足 一段时期以来,与运输航空相比,中国的通用航空发展陷入了尴尬境地。一方面,截至2015年底,我国航空运输总周转量已经连续11年稳居世界第二,与民航业最发达的美国比,客运量和机队规模分别占美国的1/2和1/3;但另一方面,通用航空飞行

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本文编号:920168

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