交通肇事逃逸行为独立成罪之探析

发布时间：2019-04-25 10:54

【摘要】：道路交通肇事犯罪属于典型的过失类型的犯罪,其案件发生率在当下的过失犯罪里面是最高的,而且严重危及到了人们的生命健康以及公私财产的安全,也是司法机关处理的最为常见的一个犯罪。最高人民法院为依法惩处交通肇事犯罪活动,在2000年的时候针对此罪发布了一个司法解释,解释中第5条第1款的规定使得该过失犯罪产生了共同犯罪的形态,由此,笔者以为该解释是存在重大缺陷的,本文亦围绕此解释作了相关的探讨。论文主要分为以下四个部分,共计2万余字。第一部分,因考虑到是对交通肇事罪逃逸行为的研究,这部分便介绍了交通肇事罪的罪名渊源及其研究现状,同时,对1979年《刑法》和1997年《刑法》的内容作了比较,结束时即引出对下一个问题的讨论。第二部分,是刑法关于交通肇事罪共犯的规定,该部分着重指出了上述《解释》第5条第二款所规定的内容与刑法第25条所体现的原则精神的不一致之处,由此说明在理论上仍需加以澄清和进一步阐述。第三部分,即交通肇事罪共犯规定的困惑,此处先是探讨了交通肇事罪有关共犯规定的争议,介绍了肯定说、否定说两种观点,然后从犯罪构成要件、法理及社会影响方面论述了不应以共犯论处的理由。第四部分,是对交通肇事逃逸行为入刑的设想,这里首先对增设交通肇事逃逸罪的可能性进行了分析,紧接着就是逃逸行为独立成罪的原因、逃逸行为入刑的意义以及逃逸罪的犯罪构成。
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【学位授予单位】：西南政法大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：D924.3

【参考文献】

相关期刊论文 前2条

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相关硕士学位论文 前4条

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3 张婷婷;交通肇事罪问题研究[D];山西大学;2011年

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本文编号：2465024