交通肇事逃逸若干问题研究

发布时间：2017-09-01 11:10

  本文关键词：交通肇事逃逸若干问题研究

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【摘要】：交通肇事后逃逸的相关问题研究一直是刑法学界讨论的焦点。交通肇事罪法条中两处“逃逸”作相同解释,逃逸场合下成立行为复数,不成立结合犯;“逃逸”的认定适用“逃避法律追究说和逃避救助义务说”,其本质在于其不作为性质,应当从作为义务的位阶性出发来完善该学说;“逃逸”相关行为若依照不作为犯罪处理则违反罪刑相适应原则;“逃逸”与“逃逸致人死亡”的主观罪过皆为过失,无独立评价必要性;交通肇事逃逸后自动投案的不影响逃逸认定,符合自首条件的可以认定自首。
【关键词】：交通肇事罪 逃逸 逃逸致人死亡
【学位授予单位】：华东政法大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：D924.3
【目录】：

• 摘要2-3
• Abstract3-6
• 导言6-7
• 第一章 交通肇事后逃逸的行为结构与性质7-16
• 第一节 刑法中两处“逃逸”认定与理解7-8
• 第二节 肇事后逃逸成立行为复数8-9
• 第三节 肇事后逃逸情况下罪过研究9-10
• 第四节 行政法与刑法的“逃逸”差异研究10-11
• 第五节“逃逸”情节认定及其不作为性质11-16
• 一、学理上的学说及相关分析12-14
• 二、“逃逸”的不作为性质能否作不作为犯罪处理14-16
• 第二章 指使逃逸的定性以及逃逸场合下罪数问题16-21
• 第一节 指使逃逸的定性16-18
• 第二节 逃逸场合下罪名转化和罪数问题18-21
• 一、逃逸情形下可能会触犯故意杀人或者故意伤害罪18-19
• 二、交通肇事逃逸场合可能成立以危险方法危害公共安全罪19-21
• 第三章 交通肇事后逃逸场合下自首的认定21-26
• 第一节 交通肇事罪自首存在与否问题21-22
• 第二节 司法解释限制交通肇事案件中自首的认定范围22-23
• 第三节 不逃逸不等于自首23-24
• 第四节 肇事后逃逸又自动投案的逃逸认定与自首认定问题24-26
• 第四章“因逃逸致人死亡”相关问题研究26-32
• 第一节“因逃逸致人死亡”的含义26-27
• 第二节“因逃逸致人死亡”不具有独立性27-32
• 一、是否以基本犯的构成为前提28-29
• 二、罪过形式是否为间接故意29-30
• 三、“逃逸”独立犯罪化解决共犯争议是否必要30-32
• 结语32-33
• 参考文献33-35
• 后记35-36

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本文编号：771730