残疾人路权实现之困境与对策研究 ————以长沙市为例

发布时间：2023-05-21 21:26

　　目前我国总体上处于经济理性型的路权社会,多是以“车本位”为出发点保障各类交通主体的路权,而残疾人由于自身身体功能的缺失使得在道路交通活动中处于边缘地位,其路权往往得不到实质保障。保障残疾人路权是实现社会公平正义题中应有之义。残疾人路权不仅包括无障碍通行权,还有路权项下子权利,即先行权与上路权,这三项权利在实现之过程中存在三大障碍,包括理念环境、制度环境、物质困境。其中物质环境是导致残疾人无法行使路权的直接原因,而制度环境和理念上的困境是导致物质环境困境的深层次因素。以长沙市为例,通过实地观察、问卷调查以及个人访谈的方式研究三种权利之实现各自在理念、制度、物质环境上的困境,找到背后的原因顺而提出残疾人路权实现的出路与对策。在残疾人无障碍通行权实现的过程中,由于市民观念上的无障碍意识淡薄以及制度上的缺陷导致物质环境不容乐观,残疾人无障碍通行权始终停留在法定权利层面。再者残疾人先行权缺乏社会认同以及系统的法律依据,致使残疾人先行权所依赖的物质设施欠缺从而无从实现。最后是残疾人上路权其缺乏相应的配套机制,物质环境条件不充分,政府可以引入民营企业或者其他非政府组织对残疾人驾校予以投资,根据残疾人...

【文章页数】：69 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
引言
    一、选题背景
    二、研究的意义
    三、国内外研究动态
    四、研究思路与创新之处
第一章 残疾人路权的基本理论
    第一节 残疾人路权内涵
        一、残疾人与残疾人范围
        二、残疾人路权的构成
    第二节 残疾人路权保障的理论基础
        一、平等理论
        二、共享理论
第二章 残疾人路权实现之困境
    第一节 理念困境
        一、市民整体无障碍理念薄弱
        二、政府对残疾人路权不予重视
        三、残疾人主体缺乏权利意识
    第二节 制度困境
        一、无障碍通行权缺乏有效司法救济与执法监督制度
        二、残疾人先行权缺乏系统的法律依据
        三、残疾人上路权缺乏相关配套机制
    第三节 物质环境困境
        一、公共运营车辆无障碍设施缺失
        二、市区无障碍设施覆盖率低
        三、已有无障碍设施设计不合理
        四、市区残疾人驾校设置失衡
第三章 保障残疾人路权之对策
    第一节 残疾人路权人文环境的改善
        一、利用新时代媒介营造尊重残疾人路权人文环境
        二、残疾人自身树立正确权利义务观
    第二节 残疾人路权制度的构建与完善
        一、保障无障碍通行权制度实现
        二、明确残疾人先行权制度内容
        三、健全残疾人上路权相关配套机制
    第三节 残疾人路权物质环境的改进
        一、以社区为中心无障碍系统化
        二、重点改进各车站无障碍设施
        三、安装残疾人优先过街设施
        四、按残疾人需求合理设置驾校
结语
参考文献
附录
致谢



本文编号：3821456