标准动车组转向架构架疲劳可靠性研究与结构优化

发布时间：2017-12-07 17:19

  本文关键词：标准动车组转向架构架疲劳可靠性研究与结构优化

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【摘要】：动车组是轨道列车的一个重要组成部分,在动车领域我国发展速度占据世界的领先地位。现在我国拥有世界上速度最快、分布最广的动车线路。但是我国在动车运行起来动车事故也发生了多次,温州动车事故历历在目,因此在动车的使用上,要格外注意动车的安全性。进动车本身而言故障一般发生在转向结构方面,动车速度快、质量惯性大,因此会对动车的转向结构形成较大的负荷,容易出现结构疲劳等现象,为动车的运行埋下隐患。
【作者单位】： 中国中车长春轨道客车股份有限公司转向架制造中心;
【分类号】：U266
【正文快照】： 零件疲劳是一件非常严重的影响零件寿命的问题。在零件经过反复形变之后,会在弯曲处造成塑化,最终导致零件的断裂。其零件疲劳的最好的案例就是,一段铁丝经过反复的上下弯折就会断裂,零件断裂的原理与此相同。在标准列车的转向架结构就会遇到这样的疲劳现象,对框架结构造成巨

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本文编号：1263166