高强钢汽车覆盖件成形工艺分析及模具开发研究
发布时间：2020-12-24 17:10
如今汽车工业迅猛发展,为保证我国汽车工业国际地位能够不断提升,在更新换代竞争激烈市场环境下,适时快速推出新产品成为不二之选。由于汽车的发展正面向更安全、更节能、更环保推进,再加之居高不下燃油价格,加速了汽车轻量化的进程,使得高强钢在汽车行业的需求更加强烈。尤其是成形性能优越的DP钢板,赢得了越来越多汽车企业的青睐。但是我国汽车行业自主知识产权核心技术缺乏,对高强钢的成形过程掌握不够全面,对高强钢模具开发缺乏经验,所以只能尝试将高强钢应用于部分零件。因此汽车生产厂家制定合理有效的工艺设计方案,开发设计合理的高强钢模具,掌握控制成形质量的控制措施,已然成为需要急切解决的问题。本课题依托小鸭精工机械的技术平台,进行DP780产品顶盖左／右侧边梁加强板成形工艺分析和模具开发。为高强钢模具开发及工艺方案确定提供参考。论文以小鸭精工机械的CS10项目的DP780产品为研究对象,首先针对双相高强钢DP780进材料性能测试,全面了解材料特性。然后针对顶盖左／右侧边梁加强板的结构特点和配合公差要求,分析零件的冲压特性,确定初步工艺方案；依据产品数模利用有限元软件AutoForm进行冲压方向、工艺补充面、...
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１国内汽车髙强钢的使用比例??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｈｅ?ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ?ｏｆ?ｈｉｇｈ－ｓｔ代ｎｇｔｈ?Ｓｔｅｅｌ?ｕｓｅｄ?ｉｎ?ａｕｔｏ?ｂｏｄｙ??
猎豹开发的ＳＵＶ新车型。小鸭精工主要负责冲压结构件的模具设计，该项目均??为汽车白车身零件，共有２６个零件，其中对称件有９对。ＣＳ１０项目类似车型如??图２－１所示。该项目共计开发模具６４套，其中铸造模３９套，钢板模２５套。ＣＳ１０??项目产品零件板料厚度分别从＾７ｍｍ到２ｍｍ不等，所用材料有＾：种分别为：??ＤＣ０１，ＤＣ０３，ＤＣ０４，ＤＣ０６，Ｂ２５０Ｐ１，ＤＰ５９０，ＤＰ７８０。该项目产品主要为加??强板、横梁、纵梁等梁类骨架件，由于制件焊点分布密集，且该类零件与汽车安??全性关系密切，故零件的质量レ义及精度要求更高。项目产品零件明细表如表２－１??所示。??＊．公：??；ｊ＾??图２－１某ＳＵＶ白车身??Ｆｉｇ．２－１?Ｂｏｄｙ?ｉｎ?ｗｈｉ化?ｏｆ?ｓｏｍｅ?ｋｉｎｄ?ｏｆ?ＳＵＶ??９??
ＡＨＳＳ包括ＴＲＩＰ钢（相变诱导塑性钢）、ＭＳ钢（马民体钢）、ＣＰ钢（多??项复合钢）和ＤＰ钢（双相钢）等［２３］。本文ＷＣＳ１０项目中顶盖左／右侧边梁加强??巧为研究对象，如图２－２所示，该产品为左右对称件，故在下研究中レッ顶盖左??侧边梁加强板进行研究，为了更好地掌握双相高强钢的成形规律，本章主要针对??双相高强钢ＤＰ７８０材料进行研究。??零件号：Ａ００５４０１２１５／１６??零件名称：项盖左右侧边梁加强板??材料：ＨＣ４２０口８０ＤＰ?（高强度钢双相钢）??板料厚度：１．８ｍｍ??零件尺寸：１１３７Ｘ１０８Ｘ?４９ｍｍ?????图２－２顶盖左／右侧边梁加强板??Ｆｉｇ．２－２?Ｔｈｅ?ｐｒｏｄｕｃｔ?ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?Ａ００５４０１２１５??２．２．１双相高强钢ＤＰ７８０的显微组织??ＣＳ１０项目中用到的双相钢有ＤＰ５９０和ＤＰ７８０两种钢板，本文研究的顶盖侧??边梁加强板材料为ＤＰ７８０，厚度为１．８ｍｍ。ＤＰ５９０和ＤＰ７８０化学成分如表２－２??所示ｔＭｌ。??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车轻量化发展下的钢铁技术应用[J]. 刘清梅,赵素兰,王铭君,杨学梅,邝霜. 汽车工艺与材料. 2014(10)
[2]汽车覆盖件成形中拉延筋的设计与数值模拟[J]. 傅旻,孔垂有,张勇. 机械设计与制造. 2014(02)
[3]基于UG的修边镶块参数化设计方法[J]. 徐川淇,王义林,郭强,叶燕. 模具制造. 2014(02)
[4]三种强度级别的双相钢成形性能研究[J]. 方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚. 中国工程科学. 2014(01)
[5]One Step Positive Approach for Sheet Metal Forming Simulation Based on Quasi-conjugate-gradient Method[J]. NA Jingxin,CHEN Wei. Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2013(04)
[6]基于Autoform的加强板冲压工艺仿真与优化设计[J]. 李春友. 热加工工艺. 2013(03)
[7]汽车轻量化及其材料的经济选用[J]. 王利,陆匠心. 汽车工艺与材料. 2013(01)
[8]基于Dynaform的覆盖件工艺补充面及压料面设计[J]. 李云. 锻压装备与制造技术. 2012(04)
[9]基于CAD/CAE技术的汽车覆盖件模具优化设计[J]. 刘鹏飞. 模具技术. 2012(02)
[10]高强度钢在汽车制造中的应用[J]. 马鸣图,易红亮. 热处理. 2011(06)
博士论文
[1]汽车覆盖件冲压成形精细化仿真与优化技术研究[D]. 易国锋.华中科技大学 2013
硕士论文
[1]典型汽车覆盖件冲压工艺及模具设计技术研究[D]. 李路.山东大学 2014
[2]汽车用双相钢板成形性能及应变路径影响规律研究[D]. 徐珂.合肥工业大学 2012
[3]DP590冷轧双相钢组织性能研究[D]. 杨贵敏.东北大学 2010
[4]板材渐进成形失稳及回弹的有限元分析[D]. 谢忠全.华中科技大学 2009
[5]板料弯曲回弹预测与控制研究[D]. 刘洋.山东大学 2009
本文编号：2936016
【文章来源】：山东大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：109 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１－１国内汽车髙强钢的使用比例??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｈｅ?ｐｒｏｐｏｒｔｉｏｎ?ｏｆ?ｈｉｇｈ－ｓｔ代ｎｇｔｈ?Ｓｔｅｅｌ?ｕｓｅｄ?ｉｎ?ａｕｔｏ?ｂｏｄｙ??
猎豹开发的ＳＵＶ新车型。小鸭精工主要负责冲压结构件的模具设计，该项目均??为汽车白车身零件，共有２６个零件，其中对称件有９对。ＣＳ１０项目类似车型如??图２－１所示。该项目共计开发模具６４套，其中铸造模３９套，钢板模２５套。ＣＳ１０??项目产品零件板料厚度分别从＾７ｍｍ到２ｍｍ不等，所用材料有＾：种分别为：??ＤＣ０１，ＤＣ０３，ＤＣ０４，ＤＣ０６，Ｂ２５０Ｐ１，ＤＰ５９０，ＤＰ７８０。该项目产品主要为加??强板、横梁、纵梁等梁类骨架件，由于制件焊点分布密集，且该类零件与汽车安??全性关系密切，故零件的质量レ义及精度要求更高。项目产品零件明细表如表２－１??所示。??＊．公：??；ｊ＾??图２－１某ＳＵＶ白车身??Ｆｉｇ．２－１?Ｂｏｄｙ?ｉｎ?ｗｈｉ化?ｏｆ?ｓｏｍｅ?ｋｉｎｄ?ｏｆ?ＳＵＶ??９??
ＡＨＳＳ包括ＴＲＩＰ钢（相变诱导塑性钢）、ＭＳ钢（马民体钢）、ＣＰ钢（多??项复合钢）和ＤＰ钢（双相钢）等［２３］。本文ＷＣＳ１０项目中顶盖左／右侧边梁加强??巧为研究对象，如图２－２所示，该产品为左右对称件，故在下研究中レッ顶盖左??侧边梁加强板进行研究，为了更好地掌握双相高强钢的成形规律，本章主要针对??双相高强钢ＤＰ７８０材料进行研究。??零件号：Ａ００５４０１２１５／１６??零件名称：项盖左右侧边梁加强板??材料：ＨＣ４２０口８０ＤＰ?（高强度钢双相钢）??板料厚度：１．８ｍｍ??零件尺寸：１１３７Ｘ１０８Ｘ?４９ｍｍ?????图２－２顶盖左／右侧边梁加强板??Ｆｉｇ．２－２?Ｔｈｅ?ｐｒｏｄｕｃｔ?ｍｏｄｅｌ?ｏｆ?Ａ００５４０１２１５??２．２．１双相高强钢ＤＰ７８０的显微组织??ＣＳ１０项目中用到的双相钢有ＤＰ５９０和ＤＰ７８０两种钢板，本文研究的顶盖侧??边梁加强板材料为ＤＰ７８０，厚度为１．８ｍｍ。ＤＰ５９０和ＤＰ７８０化学成分如表２－２??所示ｔＭｌ。??１２??
【参考文献】：
期刊论文
[1]汽车轻量化发展下的钢铁技术应用[J]. 刘清梅,赵素兰,王铭君,杨学梅,邝霜. 汽车工艺与材料. 2014(10)
[2]汽车覆盖件成形中拉延筋的设计与数值模拟[J]. 傅旻,孔垂有,张勇. 机械设计与制造. 2014(02)
[3]基于UG的修边镶块参数化设计方法[J]. 徐川淇,王义林,郭强,叶燕. 模具制造. 2014(02)
[4]三种强度级别的双相钢成形性能研究[J]. 方刚,马鸣图,Dongun Kim,金庆生,宋磊峰,蒋松蔚. 中国工程科学. 2014(01)
[5]One Step Positive Approach for Sheet Metal Forming Simulation Based on Quasi-conjugate-gradient Method[J]. NA Jingxin,CHEN Wei. Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2013(04)
[6]基于Autoform的加强板冲压工艺仿真与优化设计[J]. 李春友. 热加工工艺. 2013(03)
[7]汽车轻量化及其材料的经济选用[J]. 王利,陆匠心. 汽车工艺与材料. 2013(01)
[8]基于Dynaform的覆盖件工艺补充面及压料面设计[J]. 李云. 锻压装备与制造技术. 2012(04)
[9]基于CAD/CAE技术的汽车覆盖件模具优化设计[J]. 刘鹏飞. 模具技术. 2012(02)
[10]高强度钢在汽车制造中的应用[J]. 马鸣图,易红亮. 热处理. 2011(06)
博士论文
[1]汽车覆盖件冲压成形精细化仿真与优化技术研究[D]. 易国锋.华中科技大学 2013
硕士论文
[1]典型汽车覆盖件冲压工艺及模具设计技术研究[D]. 李路.山东大学 2014
[2]汽车用双相钢板成形性能及应变路径影响规律研究[D]. 徐珂.合肥工业大学 2012
[3]DP590冷轧双相钢组织性能研究[D]. 杨贵敏.东北大学 2010
[4]板材渐进成形失稳及回弹的有限元分析[D]. 谢忠全.华中科技大学 2009
[5]板料弯曲回弹预测与控制研究[D]. 刘洋.山东大学 2009
本文编号：2936016
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