挡车工生产任务的可操作性评价及操作行为研究

发布时间：2017-12-23 15:17

本文关键词：挡车工生产任务的可操作性评价及操作行为研究　出处：《吉林大学》2017年硕士论文　论文类型：学位论文

【摘要】：随着我国经济的发展,制造业竞争力的不断增强,制造业的劳动力成本在不断提高。因此,如何提高劳动力的综合利用率,降低劳动力成本,成为企业管理者越来越关注的一个问题。纺织业,作为劳动密集型产业,受劳动力成本增加的困扰更为突出,如何提高员工绩效,合理分配和利用劳动力资源,成为纺织行业一个亟待解决的问题。本文以纺织行业中袜业的生产过程为背景,选取袜业织造生产线的瓶颈工序操作员——挡车工为研究对象,分析了操作舒适度和心理负荷对挡车工生产任务可操作性的影响。首先,作者用认知心理学的相关理论和方法,分析了挡车工的生产作业过程,建立了挡车工生产操作过程的行为模型,分别从心理过程和行为过程两个方面对挡车工的作业过程进行了分析。并在此基础上,将SRK模型应用到挡车工的任务分析上,确定了挡车工操作舒适度和心理负荷的评价因子。其次,针对操作舒适度的评价,用CATIA软件建立了挡车工的立姿人体模型,用人机工效学的方法对其进行了分析和评价,并制定综合评分等级,对挡车工的操作舒适度等级进行了评定。针对心理负荷的评价,综合考虑了感知复杂度、认知复杂度和时间压力的影响,建立了心理负荷评价公式,然后运用信息熵的方法对其进行了计算和分析。最后,本文基于系统动力学的理论和方法,建立了挡车工操作行为系统动力学模型,用仿真实验分析的方法,探讨了挡车工的操作舒适度和心理负荷对其作业速率和作业失误率的影响机制。实验结果表明,挡车工看管的织机数量越多,疲劳越大,作业速率越低,作业失误率越高;当心理负荷不变时,操作舒适度与挡车工的作业速率正相关,与挡车工的作业失误率负相关;当操作舒适度不变时,心理负荷与挡车工的作业速率负相关,与挡车工的作业失误率正相关。本文的研究及所建立的劳动负荷评价模型可以为企业合理利用劳动力、提高员工的作业速率和降低员工的作业失误率提供借鉴。
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2017
【分类号】：F426.8

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