油气价格弹性对LNG汽车应用推广的影响
本文关键词:油气价格弹性对LNG汽车应用推广的影响 出处:《天然气工业》2017年10期 论文类型:期刊论文
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【摘要】:油气价格波动与LNG汽车的发展密切相关,在油价下调、气价上升的形势下,LNG汽车的价格优势愈发不明显,其推广面临着严峻的挑战。四川省"富气贫油"的能源结构为LNG汽车的发展提供了良好的先决条件,该省也成为全国LNG汽车应用推广的一个典型代表,但在实际推广过程中仍遇到了瓶颈。为此,构建了油、气价格变动对LNG汽车需求量影响的双对数需求函数模型;根据四川省2003—2015年的油气价格及LNG汽车保有量数据,运用Eviews软件计算了理论模型的相关参数,并对其进行检验和分析。结果表明:(1)四川省LNG汽车呈现刚性需求——气价每增长1%,LNG汽车需求量增长1.84%;(2)汽油和柴油是天然气的替代能源,油价每降低1%,LNG汽车的需求量则减少4.73%,这也是低油价形势下LNG汽车需求量剧烈下降的主要原因。结论认为:(1)燃气价格、燃油价格、人均GDP等影响LNG汽车需求量的直接因素占总影响因素的63.99%,间接表明政策等因素会对LNG汽车的需求量产生重要的影响;(2)燃油价格的变动给LNG汽车需求量造成的影响比人均GDP、燃气价格更为显著,建议有关部门实行油气价格联动,以控制油气价格比。
[Abstract]:Closely related to the development of oil and gas prices and LNG cars, the price cut, gas price rise situation, LNG car price advantage has not obvious, its promotion is facing a severe challenge. Sichuan province rich gas and oil "energy structure of LNG vehicle development provides a good precondition for the the province has become a typical representative of the promotion of the national LNG automotive applications, but in the actual promotion process has encountered a bottleneck. Therefore, the construction of oil, the double logarithmic function model of gas price changes on LNG auto demand; according to the Sichuan province from 2003 to 2015. The oil and gas prices and LNG vehicle data. The relevant model parameters are calculated by using Eviews software, and to examine and analyze it. The results showed that: (1) LNG in Sichuan Province -- automobile has rigid demand gas price increases 1%, LNG auto demand growth of 1.84%; (2) gasoline and diesel is the day Natural gas, alternative energy, oil prices reduced by 1% each, the demand for LNG vehicles is reduced by 4.73%, mainly due to the amount of LNG automobile demand which is under the situation of low oil prices sharply decreased. Conclusion: (1) the price of gas, fuel prices, per capita GDP directly due to the impact of LNG automobile demand accounted for 63.99% of prime factors the total effect, suggesting that policy factors will have an important impact on the demand for LNG vehicles; (2) the fuel price changes to the LNG car demand impact than GDP per capita, the gas price is more significant, suggest that the implementation of the oil and gas price linkage departments, to control the oil and gas price ratio.
【作者单位】: 西华大学汽车与交通学院;四川化工职业技术学院;
【基金】:四川省教育厅理工科重点项目“天然气汽车高压管路流场特性分析及优化布局设计研究”(编号:14ZA0106) 四川省哲学社会科学重点研究项目“四川省LNG汽车应用推广研究”(编号:W14203328)
【分类号】:F426.22;F426.471
【正文快照】: 自2014年以来,受全球低油价形势的影响,国内油价不断下调。2015年3月,中华人民共和国国家发展和改革委员会下发《国家发展改革委关于理顺非居民用天然气价格的通知》又要求各地下调增量气和上调存量气价格,这必然会使得车用天然气的价格面临上涨的趋势[1]。在油价下调、气价上
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