LNG动力船期待“加速度”

发布时间：2018-03-02 03:31

  本文关键词： 动力船 LNG 优选方案 试点示范工程 水上 水运行业 国际海事组织 补贴政策 中国船级社 covering 　出处：《中国船检》2017年01期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：正随着世界各国低碳清洁能源政策的加速推进,LNG用作船舶燃料将大大提速。日前,国际海事组织(IMO)在伦敦召开的MEPC70会议上决定,到2020年,船舶燃料油含硫量必须低于0.5%。而要满足这一规定要求,船舶采用LNG为燃料是被业界看好的优选方案之一。可以预见,随着世界各国低碳清洁能源政策的加速推进,LNG用作船舶燃料将大大提速。那么,国内市场能否跟上全球LNG动力船的快速发展步伐?LNG产业链各相关方如何在船
[Abstract]:With the acceleration of low-carbon clean energy policies around the world, the use of MEPC70 as ship fuel will be speeded up. A few days ago, the International Maritime Organization (IMO) decided at a meeting in London that by 2020, The sulfur content of ship fuel oil must be less than 0.5%. To meet this requirement, LNG fuel is one of the best options for the industry. With the acceleration of low-carbon clean energy policies in the world, the use of LNG as ship fuel will be greatly accelerated. Can the domestic market keep pace with the rapid development of global LNG power vessels? How the parties involved in LNG Industry chain
【分类号】：F416.474

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本文编号：1554861