当前位置:主页 > 管理论文 > 工商管理论文 >

城市轨道交通项目广义全寿命周期成本理论与应用研究

发布时间:2020-05-11 22:39
【摘要】:摘要:本文以我国大城市轨道交通为背景,针对城市轨道交通建设方案比选和决策问题,根据全寿命周期成本理论,考虑城市轨道交通的准公共产品属性,分析城市轨道交通全寿命周期内部成本和外部成本构成,并建立相应的内部成本、外部成本数学模型,提出了城市轨道交通广义全寿命周期成本理论框架,建立了考虑资金时间价值的城市轨道交通广义全寿命周期成本的动态数学模型,为城市轨道交通建设决策提供理论依据。 论文阐述了城市轨道交通项目全寿命周期阶段划分,分析了全寿命周期成本构成,进一步明确了城市轨道交通广义全寿命周期成本是在考虑资金时间价值的条件下,由各年度决策设计成本、施工建设成本、运营维护成本、报废回收成本以及各项外部成本所构成,并对各成本内容进行了论述。探讨了城市轨道交通广义全寿命周期成本分析过程、时机和广义全寿命周期成本分析的优点。 在调查北京、上海、天津、广州、深圳及南京等国内城市轨道交通运营线路的基础上,按照成本发生的不同阶段,分析了地上线、地下线城市轨道交通的土建成本、机电设备成本、运营维护成本等内部成本的构成及影响因素,建立了决策设计阶段、施工建设阶段、运营维护阶段及报废回收阶段各种内部成本模型;提出了阻断成本的概念,建立了阻断成本数学模型,给出了阻断成本计算方法步骤;在分析外部成本含义的基础上,构建了经济增长收益、公交替代收益、能源消耗节约收益、环境成本、沿线不动产增值效益、劳动生产率提高收益、旅行时间节约收益、安全性提高收益及噪声成本等数学模型,并阐述了不完全信息下小样本的模糊聚类成本估算方法,提出了小样本支持向量机成本估算方法。 论述了城市轨道交通广义全寿命周期成本优化的目标和优化内容,在详细分析广义全寿命周期成本优化目标函数和约束条件的基础上,建立了最优化的数学模型,提出了轨道交通广义全寿命周期成本优化措施建议。 以石家庄城市轨道交通1号线为实例,计算了地上线和地下线两种不同敷设方式的传统全寿命周期成本现值和广义全寿命周期成本现值。结果表明以传统全寿命周期成本为评价指标,地上线敷设方式每千米现值为2.175亿元,地下线为5.227亿元,石家庄城市轨道交通1号线应选择地上线敷设方式。而以广义传统全寿命周期成本现值为评价指标,地上线敷设方式为5.533亿元,而地下线敷设方式为5.227亿元,石家庄城市轨道交通1号线应选择地下线敷设方式。通过实例解释了近年来我国城市轨道交通敷设方式倾向于地下线的工程实践现象。
【学位授予单位】:北京交通大学
【学位级别】:博士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F285;U239.5

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 李冰;城市轨道交通系统的管理体制及经营模式研究[J];铁道运输与经济;2004年12期

2 ;“快与稳”思维:三星抢摊中国城市轨道交通视频采购市场[J];铁路计算机应用;2006年08期

3 余勇;李观军;;出租车企业如何应对城市轨道交通的冲击[J];交通企业管理;2006年11期

4 王刚;刘凯;何红渠;;金融危机下中国轨道交通制造企业的机遇[J];综合运输;2009年02期

5 鄢巨平;;新建城市轨道交通线路物业开发探讨[J];铁道勘察;2009年02期

6 ;北京:轨道交通人才需求将在2万人以上[J];广西教育;2009年21期

7 杨莹萤;;城市轨道交通的外部经济效益研究[J];中国经贸导刊;2010年20期

8 李健;;优化地铁志愿者活动 提升城市轨道交通专业学生综合素质[J];交通企业管理;2010年12期

9 ;行业信息[J];建筑;2011年15期

10 孙章,王里青 ,张冠增;城市发展与城市轨道交通[J];城市轨道交通研究;1999年03期

相关会议论文 前10条

1 施仲衡;;序言[A];中国城市轨道交通新技术(第三集)[C];2009年

2 付鹏;;城市轨道交通网络监控中心设计浅析[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

3 ;《城市轨道交通研究》理事会[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

4 程谦;;基于工作过程的城市轨道交通行车组织项目课程开发[A];2011无锡职教教师论坛论文集[C];2012年

5 黄圼;;前言[A];中国城市轨道交通新技术(第三集)[C];2009年

6 金淮;黄伏莲;刘永勤;庞炜;;城市轨道交通建设的地质环境安全问题[A];第二届全国地下、水下工程技术交流会论文集[C];2011年

7 朱蓓玲;;上海城市轨道交通网络化背景下车辆基地布局及功能特点[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

8 于松伟;;项目管理服务(PM)在我国城市轨道交通领域的实践及意义[A];中国城市轨道交通规划、建设及设备国产化论坛论文集[C];2003年

9 姚健;潘晓莉;郭海柱;;后建车站穿越运营车站施工技术分析[A];2010城市轨道交通关键技术论坛论文集[C];2010年

10 ;全国各城市轨道交通在建线路汇总表[A];中国城市轨道交通新技术(第三集)[C];2009年

相关重要报纸文章 前10条

1 杨小强 乔地;城市轨道交通日益引人注目[N];科技日报;2003年

2 蔡立辉;城市轨道交通 2000亿蛋糕谁来分食[N];中国证券报;2002年

3 记者 王虹航 通讯员 黄波;我国城市轨道交通进入快速发展时期[N];中国建设报;2009年

4 记者 王立武;十六局集团:做强做好地铁大市场[N];中国铁道建筑报;2009年

5 记者 付晓海;水电十四局成为云南首获“城市轨道交通工程专业承包资质”的施工企业[N];昆明日报;2009年

6 方方;让经济飞驰在坚实的轨道上[N];中国经济导报;2011年

7 赵忻英;敢拼就会赢[N];中国铁道建筑报;2011年

8 王常珂;我城市轨道交通实现国产化[N];人民日报海外版;2000年

9 记者 亢振洲;优先发展城市轨道交通[N];团结报;2001年

10 本报记者 潘青青;我市谋划城市轨道交通[N];台州日报;2009年

相关博士学位论文 前10条

1 陈进杰;城市轨道交通项目广义全寿命周期成本理论与应用研究[D];北京交通大学;2011年

2 罗小强;城市轨道交通线网布局规划理论与方法研究[D];长安大学;2010年

3 张育南;北京城市轨道交通与城市空间整合发展问题研究[D];清华大学;2009年

4 王悦现;中国城市轨道交通投资管理研究[D];武汉理工大学;2011年

5 曹阳;城市轨道交通信息融合与决策方法研究[D];吉林大学;2012年

6 宋宏;城市轨道交通与房地产项目联合开发运行机制研究[D];西安建筑科技大学;2011年

7 陆明;城市轨道交通系统综合效益研究[D];北京交通大学;2012年

8 刘剑锋;基于换乘的城市轨道交通网络流量分配建模及其实证研究[D];北京交通大学;2012年

9 五一;城市轨道交通网络系统效能问题研究[D];西南交通大学;2011年

10 徐田坤;城市轨道交通网络运营安全风险评估理论与方法研究[D];北京交通大学;2012年

相关硕士学位论文 前10条

1 陈君福;铁路客运站与城市轨道交通换乘衔接研究[D];北京交通大学;2010年

2 程晓青;城市轨道交通运营组织相关技术研究[D];西南交通大学;2010年

3 史文雯;城市轨道交通短时客流预测与最优客运能力调配问题的研究[D];北京交通大学;2011年

4 李昂;高速铁路与城市轨道交通衔接换乘问题研究[D];北京交通大学;2011年

5 秦志鹏;成网条件下城市轨道交通乘客出行路径选择问题研究[D];北京交通大学;2011年

6 郭彦涛;物联网在城轨交通安全应急领域的应用研究[D];北京交通大学;2011年

7 赵小窕;城市轨道交通BOT项目融资模式研究[D];上海交通大学;2010年

8 王婷;基于城市轨道交通点线优化的运营组织研究[D];北京交通大学;2011年

9 杨冉;城市轨道交通客流预测及运营调度方法研究[D];北京交通大学;2010年

10 毛荣昌;城市轨道交通客流预测方法研究[D];河海大学;2005年



本文编号:2659175

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/gongshangguanlilunwen/2659175.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户2b866***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com