轿车价值工程研究

发布时间：2020-10-12 06:55

　　 2007年,我国汽车市场呈现稳步、快速发展态势,国产汽车产销量双双突破870万辆,销量比2003年翻一番,增长率达到22%。和广大人民群众生活相关的乘用车市场依然保持火爆。乘用车销量为629.75万辆,同比增长21.86%。其中,轿车销量达到472.66万辆,同比增长23.46%,占汽车总销量的53.76%,增长贡献度57.00%。 据权威机构预测,2008年的汽车产销量将稳步增长,预测将超过1000万辆。在这种境况下,作为一个人均资源相对贫乏,人均GDP比较落后的国家来说,如何在满足人民群众需求的前提下,显著降低汽车产品的成本,既满足建设节约型社会的建设方针,又给汽车生产企业带来巨大的利润,是一个重要的课题。 为解决这一问题,本文对轿车在研发、改造中,如何利用VE理论与方法,优化“功能-成本”进行了具体的分析研究。本文对一汽-大众在降低产品成本尤其是材料成本的实际过程进行了分析,总结了价值工程在汽车合资企业的应用的经验和教训。在此基础上,对轿车VE活动的价值问题、业务流程问题、组织系统问题,以及轿车结构体系-功能体系-成本体系-企业绩效等主要问题进行了具体地分析研究。试图构造一个具有专业性的价值工程-轿车价值工程。在此基础上,选择以迈腾轿车作为实例的国产化和PKO实际过程,深入剖析如何运用VE理论提高功能,降低成本,从而达到既满足市场需求,又提高企业效益的目的。
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：博士
【学位年份】：2008
【中图分类】：F275;F426.471
【部分图文】：

40如图 2－1 所示为典型现代轿车结构透视图。图2－1 汽车结构透视图现代轿车是一个非常复杂的整体，由上万个零件组成。即使是同一类轿车也可以采用不同的装备，构成非常复杂。按照轿车产品的结构划分，汽车分成电子与电器、车身、动力总成、底盘等四个大部分。图 2－2 汽车结构关系图2.1.8.2 轿车子系统结构动力总成系统包括发动机和变速箱，把燃料的化学能转化为机械能通过变速箱传递给底盘的传动系统。包括缸体，缸盖，曲轴，凸轮轴，连杆，活塞，油底壳，飞轮和变速箱等。如图 2－3 为不包括变速箱的发动机透视图。发动机的结构非常复杂，技术含量很高，是轿车中最重要的总成之一。发动机动力总成的结构系统图见图 5－1。整车电子、电器 车身 底盘 动力总成

41图 2－3 发动机透视图如图2-4底盘系统包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分。传动系的主要作用是把发动机动力总成产生的动力传递给驱动轮，由驱动轮作用于地面推动汽车的前进；行驶系的作用是把汽车的所有零件连接在一汽起，支撑整车的重量。包括车架、车桥、车轮和悬架等；转向系由方向盘、转向机和转向横拉杆组成，保证车辆按照驾驶员的意志行驶；制动系统的主要作用是保证车辆在行驶时能够在一定的距离内停止，或者在驻车时不发生溜车，主要由制动器和手刹车及传动装置组成。底盘系统的结构系统图见图5－2。图 2－4 底盘结构图

41图 2－3 发动机透视图如图2-4底盘系统包括传动系、行驶系、转向系和制动系四大部分。传动系的主要作用是把发动机动力总成产生的动力传递给驱动轮，由驱动轮作用于地面推动汽车的前进；行驶系的作用是把汽车的所有零件连接在一汽起，支撑整车的重量。包括车架、车桥、车轮和悬架等；转向系由方向盘、转向机和转向横拉杆组成，保证车辆按照驾驶员的意志行驶；制动系统的主要作用是保证车辆在行驶时能够在一定的距离内停止，或者在驻车时不发生溜车，主要由制动器和手刹车及传动装置组成。底盘系统的结构系统图见图5－2。图 2－4 底盘结构图
【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 黄少容;;价值工程与企业价值最大化[J];市场论坛;2008年07期

2 赵民有;价值工程理论在合理确定工程造价中的应用[J];铁路工程造价管理;2000年02期

3 卢镛;运用价值工程提高外贸企业经济效益[J];国际经贸探索;1991年02期

4 余军;;价值工程理论在企业中的应用[J];华北电业;2006年05期

5 任纪涛;毛崇津;;建立具有中国特色的价值工程理论和方法的探索[J];财会通讯(综合版);1985年11期

6 王光达;;价值工程在会计工作中的运用[J];会计之友(上);1990年01期

7 乔勤;价值工程理论与自行车防盗功能设计[J];技术经济与管理研究;1998年05期

8 郑丽;价值工程理论在搞好大中型企业中的应用[J];哈尔滨商业大学学报(社会科学版);1993年01期

9 刘中唯;;运用价值工程理论 提高企业经济效益[J];中国集体工业;1997年12期

10 杨克斯,邓恒进;价值工程理论与竞争优势营造结合研究的探讨[J];改革与战略;2005年06期

相关博士学位论文 前10条

1 李丹;轿车价值工程研究[D];吉林大学;2008年

2 黄红武;轿车与高速公路护栏碰撞事故分析及仿真研究[D];湖南大学;2003年

3 葛树文;轿车侧面碰撞安全性能计算机仿真及试验研究[D];吉林大学;2007年

4 刘滢;基于价值工程理论的体育馆天然光环境设计研究[D];哈尔滨工业大学;2010年

5 刘滢;基于价值工程理论的体育馆天然光环境设计研究[D];哈尔滨工业大学;2010年

6 张翔;电动汽车建模与仿真的研究[D];合肥工业大学;2004年

7 李莉;汽车与行人碰撞事故调查分析及仿真研究[D];湖南大学;2006年

8 王鹏宇;混合动力轿车再生制动系统研究[D];吉林大学;2008年

9 刘春宝;轿车扁平化液力变矩器研究[D];吉林大学;2009年

10 李国洪;混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究[D];天津大学;2005年

相关硕士学位论文 前10条

1 杨博;车轮旋转条件下轿车外流场的数值计算研究[D];吉林大学;2004年

2 韩伟;M品牌轿车销售渠道开拓策略研究[D];西南交通大学;2004年

3 刘玉涛;高尔夫系列轿车营销策略分析[D];吉林大学;2005年

4 汪忠伟;我国汽车制造业自主品牌轿车产品研发战略研究[D];武汉大学;2005年

5 杨开宇;轿车车身电器功能测试试验台的研究与开发[D];吉林大学;2004年

6 胡笳;中国轿车市场的市场推广和营销策划研究[D];西南财经大学;2003年

7 高和生;我国轿车税费政策调整的分析与研究[D];天津大学;2003年

8 张征;加入世贸组织我国汽车产业面临的机遇、挑战和应对措施[D];对外经济贸易大学;2002年

9 周道奎;轿车车外加速噪声控制试验研究[D];天津大学;2008年

10 崔劲维;中国轿车市场细分及发展预测研究[D];吉林大学;2004年

本文编号：2837813