全球价值链下我国汽车产业升级机理研究
发布时间：2021-01-15 09:53
随着经济全球一体化以及我国汽车产业的飞速发展,跨国公司在汽车产业全球价值链上占据高端位置,虽然我国汽车产业发展实现了数量的飞越,但是发展质量还是难尽人意,我国汽车产业在自主创新能力、技术开发能力以及管理能力等与国际先进水平有很大的差距。因此我国汽车产业必须转型升级才能实现我国汽车产业健康有序发展。以汽车企业作为研究对象,分析了全球价值链下汽车产业升级的微观机理,构建升级机理模型,得出了汽车产业升级的路径,从而拓展了全球价值链在生产者驱动型价值链理论的发展。在研究中以江西的小蓝汽车产业集群作为典型案例进行实地调研,并提出有针对性的汽车产业升级对策,直接为地方经济和企业服务。因此,研究汽车产业升级具有重大的理论意义和实践意义。首先分析我国汽车产业发展模式,提出汽车产业升级的必要性；再对国外汽车产业升级模式进行分析,从中得出对我国汽车产业升级的启示；提出我国汽车产业升级的内涵及本研究的分析框架。企业是构成产业的微观层面,全球价值链下,企业能力具有自身的特点并对产业升级产生影响；基于企业能力提出全球价值链下我国汽车产业升级微观机理概念模型；然后结合实际调研数据运用结构方程模型的方法进行实证分析...
【文章来源】：南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】：147 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究方案
1.2.1 研究目标
1.2.2 研究内容
1.2.3 研究方法
1.2.4 技术路线
1.3 主要创新之处
第2章 文献综述
2.1 产业升级理论
2.1.1 产业升级的概念
2.1.2 产业升级的模式
2.1.3 产业升级的路径
2.1.4 汽车产业升级
2.2 自主创新研究理论
2.2.1 创新与自主创新
2.2.2 分布式创新
2.2.3 开放式创新
2.2.4 反向创新
2.2.5 汽车产业自主创新
2.3 动态能力理论
2.3.1 动态能力理论的内涵
2.3.2 动态能力理论的发展
2.3.3 产业集群动态能力理论
2.4 全球价值链理论
2.4.1 全球价值链的提出
2.4.2 全球价值链理论的演进
2.4.3 汽车行业价值链
2.5 简要评析
2.6 本章小结
第3章 全球价值链下我国汽车产业升级的必要性及分析框架
3.1 全球价值链下我国汽车产业发展模式及升级必要性
3.1.1 合资发展模式分析
3.1.2 自主创新发展模式分析
3.1.3 我国汽车升级的必要性
3.2 全球价值链下国外汽车产业升级模式及启示
3.2.1 日本汽车产业升级模式分析
3.2.2 韩国汽车产业升级模式分析
3.2.3 国外经验对我国汽车产业升级的启示
3.3 汽车产业升级内涵及分析框架
3.3.1 汽车产业升级内涵
3.3.2 汽车产业升级分析框架
3.4 本章小结
第4章 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理
4.1 全球价值链下的企业能力及其对汽车产业升级的影响
4.1.1 全球价值链下企业能力的特点
4.1.2 企业能力对汽车产业升级的影响
4.2 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理概念模型
4.2.1 企业核心动态能力
4.2.2 学习提升机制和能力进化机制
4.2.3 全球价值链上价值量的提升
4.3 全球价值链下我国汽车产业升级微观机理实证研究
4.3.1 研究设计与方法
4.3.2 信度检验
4.3.3 效度检验
4.3.4 结构方程检验
4.3.5 结果及讨论
4.4 本章小结
第5章 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理
5.1 集群效应及其对汽车产业升级的影响
5.1.1 汽车产业集群和集群效应
5.1.2 集聚效应对汽车产业升级的影响
5.1.3 协同效应对汽车产业升级的影响
5.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理概念模型
5.2.1 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的影响因素
5.2.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的动力机制
5.2.3 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的实现机制
5.3 小蓝汽车城产业集群案例分析
5.3.1 小蓝汽车城产业集群简介
5.3.2 小蓝汽车城产业升级的影响因素分析
5.3.3 小蓝汽车产业集群升级的动力机制分析
5.3.4 小蓝汽车产业集群升级的实现机制分析
5.4 本章小结
第6章 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级的宏观机理
6.1 政策导向对汽车产业升级的影响分析
6.1.1 宏观产业政策对技术创新能力的影响分析
6.1.2 宏观产业政策对全球价值链构建的影响分析
6.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级宏观机理概念模型
6.2.1 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级作用机制
6.2.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级演化机制
6.3 我国汽车产业政策对产业升级影响的经验分析
6.3.1 近三十年来我国汽车产业政策的演进过程
6.3.2 产业政策对我国汽车产业升级的影响评估
6.4 本章小结
第7章 我国汽车产业升级路径研究
7.1 技术创新夯实全球价值链下汽车产业升级的基础
7.1.1 加大研发投入
7.1.2 坚持自主研发
7.2 集群协同打造全球价值链下汽车产业升级的平台
7.2.1 整合产业集群内资源
7.2.2 加强产业集群内合作
7.2.3 提升产业集群内服务
7.3 制度创新构建全球价值链下汽车产业升级的环境
7.3.1 增强制度的执行力
7.3.2 提高制度的激励力
7.3.3 培育制度的文化力
7.4 本章小结
第8章 研究结论与展望
8.1 研究结论
8.2 研究展望
致谢
参考文献
附录 我国汽车产业升级调查问卷
攻读博士学位期间的研究成果
本文编号：2978695
【文章来源】：南昌大学江西省 211工程院校
【文章页数】：147 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究方案
1.2.1 研究目标
1.2.2 研究内容
1.2.3 研究方法
1.2.4 技术路线
1.3 主要创新之处
第2章 文献综述
2.1 产业升级理论
2.1.1 产业升级的概念
2.1.2 产业升级的模式
2.1.3 产业升级的路径
2.1.4 汽车产业升级
2.2 自主创新研究理论
2.2.1 创新与自主创新
2.2.2 分布式创新
2.2.3 开放式创新
2.2.4 反向创新
2.2.5 汽车产业自主创新
2.3 动态能力理论
2.3.1 动态能力理论的内涵
2.3.2 动态能力理论的发展
2.3.3 产业集群动态能力理论
2.4 全球价值链理论
2.4.1 全球价值链的提出
2.4.2 全球价值链理论的演进
2.4.3 汽车行业价值链
2.5 简要评析
2.6 本章小结
第3章 全球价值链下我国汽车产业升级的必要性及分析框架
3.1 全球价值链下我国汽车产业发展模式及升级必要性
3.1.1 合资发展模式分析
3.1.2 自主创新发展模式分析
3.1.3 我国汽车升级的必要性
3.2 全球价值链下国外汽车产业升级模式及启示
3.2.1 日本汽车产业升级模式分析
3.2.2 韩国汽车产业升级模式分析
3.2.3 国外经验对我国汽车产业升级的启示
3.3 汽车产业升级内涵及分析框架
3.3.1 汽车产业升级内涵
3.3.2 汽车产业升级分析框架
3.4 本章小结
第4章 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理
4.1 全球价值链下的企业能力及其对汽车产业升级的影响
4.1.1 全球价值链下企业能力的特点
4.1.2 企业能力对汽车产业升级的影响
4.2 基于企业能力的全球价值链下我国汽车产业升级的微观机理概念模型
4.2.1 企业核心动态能力
4.2.2 学习提升机制和能力进化机制
4.2.3 全球价值链上价值量的提升
4.3 全球价值链下我国汽车产业升级微观机理实证研究
4.3.1 研究设计与方法
4.3.2 信度检验
4.3.3 效度检验
4.3.4 结构方程检验
4.3.5 结果及讨论
4.4 本章小结
第5章 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理
5.1 集群效应及其对汽车产业升级的影响
5.1.1 汽车产业集群和集群效应
5.1.2 集聚效应对汽车产业升级的影响
5.1.3 协同效应对汽车产业升级的影响
5.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的中观机理概念模型
5.2.1 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的影响因素
5.2.2 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的动力机制
5.2.3 基于集群效应的全球价值链下我国汽车产业升级的实现机制
5.3 小蓝汽车城产业集群案例分析
5.3.1 小蓝汽车城产业集群简介
5.3.2 小蓝汽车城产业升级的影响因素分析
5.3.3 小蓝汽车产业集群升级的动力机制分析
5.3.4 小蓝汽车产业集群升级的实现机制分析
5.4 本章小结
第6章 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级的宏观机理
6.1 政策导向对汽车产业升级的影响分析
6.1.1 宏观产业政策对技术创新能力的影响分析
6.1.2 宏观产业政策对全球价值链构建的影响分析
6.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级宏观机理概念模型
6.2.1 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级作用机制
6.2.2 基于政策导向的全球价值链下我国汽车产业升级演化机制
6.3 我国汽车产业政策对产业升级影响的经验分析
6.3.1 近三十年来我国汽车产业政策的演进过程
6.3.2 产业政策对我国汽车产业升级的影响评估
6.4 本章小结
第7章 我国汽车产业升级路径研究
7.1 技术创新夯实全球价值链下汽车产业升级的基础
7.1.1 加大研发投入
7.1.2 坚持自主研发
7.2 集群协同打造全球价值链下汽车产业升级的平台
7.2.1 整合产业集群内资源
7.2.2 加强产业集群内合作
7.2.3 提升产业集群内服务
7.3 制度创新构建全球价值链下汽车产业升级的环境
7.3.1 增强制度的执行力
7.3.2 提高制度的激励力
7.3.3 培育制度的文化力
7.4 本章小结
第8章 研究结论与展望
8.1 研究结论
8.2 研究展望
致谢
参考文献
附录 我国汽车产业升级调查问卷
攻读博士学位期间的研究成果
本文编号：2978695
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