基于JIT的P铁路运输设备公司物料需求计划系统优化研究

发布时间：2017-05-04 02:08

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【摘要】：近年中国高铁作为国家发展重点,“走出去”的步伐越来越快,“高铁外交”的热度不断升温,而作为重要组成部分的轨道交通制造企业的发展是中国高铁发展的前提和保证。P铁路运输设备公司生产制造水平目前还处于相对落后的局面,特别是与先进的汽车制造业相比更是有很大差距。本文在JIT相关科学理论和管理理念的基础上结合P公司现有制造系统存在的问题,对P公司物料需求计划系统进行了优化,以提高P公司的物料计划控制能力,提升市场竞争力。对于制造企业来说,管理的首要任务就是计划。物料需求计划作为生产实施的基础如果无法做到准确,生产就无法顺利进行,生产的结果也就无法控制。本文主要从三个方面入手进行优化,首先运用JIT的拉动式生产思想,在原有物料需求计划上对不同情况进行了优化,确保计划与实际的一致性。其次,建立了计划监控平台,实现了委外制造和管理的信息化,既优化了流程又加强了物料的过程控制。最后,针对特殊物料采用JIT配送方式,实现了准时化配送。文章的最后通过实例对优化后的物料需求计划系统进行验证,阐述了不同情况下采用的优化方式,并对过程的控制及物流的优化也作了相关介绍。验证了优化后的物料需求计划系统的科学性及有效性。
【关键词】：铁路运输设备公司 物料需求计划 JIT JOSS
【学位授予单位】：青岛科技大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F274;F426.472
【目录】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-8
• 1 绪论8-20
• 1.1 选题的背景及意义8-10
• 1.1.1 选题的背景8-9
• 1.1.2 选题的意义9-10
• 1.2 JIT国内外研究现状10-17
• 1.2.1 JIT国内外研究现状10-16
• 1.2.2 JIT国内外的应用现状16-17
• 1.2.3 JIT研究现状的评述17
• 1.3 研究的内容及方法17-20
• 1.3.1 研究内容17-19
• 1.3.2 研究方法19-20
• 2 MRP/JIT相关理论20-29
• 2.1 MRP基本理论20-22
• 2.2 JIT基本理论22-25
• 2.3 MRP与JIT生产方式对比研究25-28
• 2.4 MRP与JIT集成机理28-29
• 3 P公司物料需求计划系统现状及存在的问题29-51
• 3.1 P公司概况29-36
• 3.1.1 P公司简介及面临的危机29-31
• 3.1.2 P公司生产基本特点31-33
• 3.1.3 P公司基本制造工艺33-36
• 3.2 P公司物料需求计划系统管理现况36-47
• 3.2.1 客户订单管理流程及制造系统简介（JOSS）36-39
• 3.2.2 P公司物料需求计划39-46
• 3.2.3 基本控制流程46-47
• 3.3 P公司物料需求计划系统存在的问题47-50
• 3.3.1 主生产计划与实际进度的差异47-48
• 3.3.2 传统的委外方式48-49
• 3.3.3 闭塞的信息流49-50
• 3.3.4 传统的物流方式50
• 3.4 本章小结50-51
• 4 P公司物料需求计划系统优化51-83
• 4.1 基于JIT思想整体优化设计51-55
• 4.1.1 JIT准时化供货计划优化52-53
• 4.1.2 JIT信息流优化53-55
• 4.1.3 JIT配送控制55
• 4.2 优化控制系统设计55-68
• 4.2.1 优化控制系统设计原则55-56
• 4.2.2 优化控制系统构架设计56-57
• 4.2.3 优化控制系统主要功能设计57-68
• 4.3 P公司优化后物料需求系统实例68-82
• 4.3.1 物料需求计划优化实例68-77
• 4.3.2 订单过程控制实例77-78
• 4.3.3 JIT配送管理实例78-82
• 4.4 本章小结82-83
• 5 物料需求计划系统优化保障及效果评价83-86
• 5.1 物料需求计划系统优化保障83-84
• 5.1.1 物料需求计划系统优化实施准备83
• 5.1.2 物料需求计划系统优化实施保障83-84
• 5.2 物料需求计划系统优化实施效果评价84-86
• 结论与展望86-88
• 参考文献88-91
• 致谢91-92
• 攻读学位期间发表的学术论文目录92-93

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本文编号：344189