中国汽车产业管制失效研究

发布时间：2023-06-03 23:22

　　20世纪70年代以来,管制失效以及放松管制成为理论界研究的重点。尽管佩尔兹曼在其管制均衡模型中得出了最有可能被管制的产业是那些具有相对竞争性或具有相对垄断性产业的重要结论,但管制经济学更多关注的是自然垄断产业管制失效及其改革问题。目前在我国也更多的是在探讨如电信、铁路、电力等自然垄断产业的管制问题,而对竞争性产业管制失效问题进行实证研究还显不足。中国汽车产业管制失效是研究这一问题的典型案例。本文将以中国政府对汽车产业50多年的管制为背景,应用管制经济学的理论对中国汽车产业管制失效问题进行深入分析,以期达到以下目的:(1)为人们认识中国汽车产业管制政策的利弊得失及其改革提供一个完整的理论思路和政策参考。(2)通过一个汽车产业管制失效的案例研究,使人们认识到产业政策对一国产业竞争力的影响是不确定的。不合理的管制往往会降低一国产业的竞争力。 中国汽车产业管制失效是指汽车产业长期实行贸易保护和市场垄断政策,导致汽车企业生产效率低下和社会需求畸形化。本文通过对中国汽车产业管制失效的研究得出以下结论:(1)垄断是中国汽车产业管制的本质特征。其管制经济学含义是中央政府的管制偏好函数一定会天然偏向在位...

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【学位级别】：博士

【文章目录】：
内容摘要
Abstract
第一章 导 论
    第一节 选题背景
    第二节 本论文主要论点
    第三节 本论文研究框架与逻辑体系
    第四节 本论文主要创新点及意义
第二章 管制失效理论综述
    第一节 管制的内涵及其理论发展脉络
        1 管制的内涵
        2 管制理论的发展脉络
    第二节 管制行为分析的一般理论
        1 管制公共利益理论
        2 管制利益集团理论
        3 管制经济理论述评
    第三节 管制失效的理论分析
        1 管制失效的内涵
        2 管制失效的原因分析
    第四节 放松管制的竞争理论
        1 可竞争市场理论
        2 激励性管制理论
    第五节 主要发达国家放松管制改革的经验
        1 放松管制改革的主要特点
        2 自然垄断产业管制改革的一般模式
        3 放松管制的效果
第三章 中国汽车产业管制失效分析的理论框架
    第一节 关于中国汽车产业竞争与垄断问题研究的综述
        1 过度竞争论
        2 竞争不足论
        3 评述
    第二节 中国汽车产业管制的本质特征
        1 垄断是中国汽车产业管制的本质特征
        2 中国汽车产业管制的经济学含义
    第三节 中国汽车产业管制失效的理论模型
        1 中国汽车产管制失效的内涵
        2 中国汽车产业管制失效分析的理论模型
    第四节 中国汽车产业管制失效的矫正机制
        1 中国汽车产业管制失效矫正机制的内涵
        2 中国汽车管制失效矫正机制理论模型
    第五节 地方政府推动效率改进的一个案例分析
第四章 中国汽车产业管制政策的内容与特点
    第一节 中国汽车产业发展历程
        1 中国汽车产业的建设阶段
        2 中国汽车产业成长阶段
        3 面临广泛的国际合作与激烈的市场竞争阶段
        4 国际化大发展阶段
    第二节 中国汽车产业管制政策的主要内容
        1 汽车产业供给管制政策
        2 汽车产业需求管制政策
        3 汽车产业价格管制政策
        4 加入WTO对汽车产业管制政策的影响
        5 汽车产业管理体制
    第三节 中国汽车产业管制政策的主要特点
        1 高市场进入壁垒
        2 成本推进的垄断价格
        3 歧视性的补贴政策
        4 产业管制主要反映在位生产者利益
第五章 中国汽车产业管制失效实证分析
    第一节 中国汽车产业规模不经济及其原因分析
        1 中国汽车产业规模不经济的主要特点
        2 中国汽车产业规模不经济的理论分析
    第二节 中国汽车产业技术创新能力低下及其原因分析
        1 中国汽车产业技术发展路程
        2 中国汽车产业技术创新所面临的问题
        3 中国汽车产业技术创新能力低下的理论分析
    第三节 需求结构扭曲及其原因分析
第六章 对中国汽车产业管制改革的建议
    第一节 中国汽车产业管制所面临的问题
        1 重生产者轻消费者
        2 行政壁垒长期僭越市场机制
        3 管制者的双重角色导致不公平竞争
        4 企业制度效率低下
    第二节 对中国汽车产业管制改革的建议
        1 中国汽车产业管制改革的目标
        2 中国汽车产业管制改革的主要对策
附录:典型国家汽车产业管制经验及其比较研究
参考文献
后记



本文编号：3830236