交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析

发布时间：2017-07-18 05:22

  本文关键词：交通基础设施、空间溢出与制造业地理集聚——基于省级分行业面板数据分析

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【摘要】：交通运输对于制造业企业区位的影响随产业不同而变化,这主要取决于运输成本在具体产业中的重要程度。根据企业外向度和轻、重工业两个指标将制造业细分,采用1999—2014年中国省级面板数据,研究中国交通基础设施对制造业地理集聚的直接影响及其空间溢出效应,结果发现:本地交通基础设施改善对制造业集聚有显著的影响,但这种影响存在明显的行业差异;外地交通基础设施的改善对本地制造业集聚有负的溢出效应,但影响程度随产业的不同而变化;在影响产业集聚的其他因素中,技术创新和政府干预程度影响较大,同时经济地理因素也起着重要作用。
【作者单位】： 上海财经大学城市与区域科学学院;
【关键词】： 交通基础设施 制造业 空间溢出 产业集聚
【基金】：国家自然科学基金项目“‘公交优先’战略下快速公交系统实施绩效的评价体系与方法研究”(41201102)
【分类号】：F427;F512.7
【正文快照】： 一、引言作为社会先行资本,交通基础设施对区域经济发展起着重要的支撑作用。区域间经济贸易和生产要素流动,必须依赖于交通运输才能实现。在传统区位论理论中,交通运输作为区位因子被置于重要地位(王成金,金凤君,2005)。20世纪90年代以来快速兴起的新经济地理学,在传统分析框

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本文编号：556177