多元化经营下高速公路上市公司财务绩效的评价研究
【学位单位】:长安大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:F542.6;F540.58
【文章目录】:
摘要
abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 研究述评
1.3 研究意义及方法
1.3.1 研究意义
1.3.2 研究方法
1.4 研究内容和技术路线
1.4.1 研究内容
1.4.2 技术路线
第二章 相关理论及方法
2.1 相关概念界定
2.1.1 高速公路上市公司
2.1.2 多元化经营的概念界定
2.1.3 财务绩效评价的概念界定
2.2 企业绩效评价理论基础
2.2.1 系统理论
2.2.2 权变理论
2.2.3 委托代理理论
2.2.4 利益相关者理论
2.3 企业绩效评价方法
2.3.1 基本评价方法
2.3.2 DEA基本内容
第三章 财务绩效评价指标设计
3.1 财务绩效评价体系设计要素和原则
3.1.1 财务绩效评价指标体系设计要素
3.1.2 财务绩效评价指标体系设计原则
3.2 基于DEA财务绩效评价指标选取
3.2.1 投入、产出指标选取要求
3.2.2 投入指标的选取
3.2.3 产出指标的选取
3.2.4 样本选择和数据来源
第四章 基于DEA评价模型和体系构建
4.1 DEA基本模型选取
4.1.1 C2R模型
4.1.2 BC2模型
4.1.3 Malmquist模型
4.2 DEA评价体系构建
4.2.1 CCA基本内容
4.2.2 评价指标体系的构建
第五章 基于DEA财务绩效评价分析
5.1 基于DEA模型的横向分析
5.1.1 有效性判定及效率值分析
5.1.2 经营稳定性分析
5.1.3 规模报酬分析
5.2 基于DEA模型的纵向分析
5.2.1 DEA有效性的确定和分析
5.2.2 规模收益情况分析
5.3 投影分析
5.4 基于MALMQUIST指数的动态分析
5.4.1 整体动态分析
5.4.2 分公司动态分析
5.5 政策建议
5.5.1 继续推进主业增长
5.5.2 保证多元化经营协同发展
结论
主要研究结论
论文主要创新之处
有待进一步解决的问题
参考文献
附录
攻读学位期间取得的研究成果
致谢
【参考文献】
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本文编号:2872106
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