摩拜共享单车盈利途径案例研究

发布时间：2024-02-15 10:34

　　伴随全球经济高速发展,互联网发展日新月异,共享经济这种新的商业模式应运而生。共享经济飞速发展和“互联网+”模式的不断拓宽,各行各业都在自身不断寻找可能的切入点,与共享经济、互联网融合。共享经济与互联网互相推动,共享经济给经济发展带来新活力,给行业的发展带来新的机遇和挑战。乘着这个发展之势,共享出行企业飞速发展,绿色出行越来越成为人们的生活方式,为人们提供一种健康的生活方式。共享单车依靠资本力量快速崛起,吸引了前赴后继的投资者,在共享单车发展初期,各个共享单车企业为了抢占市场份额,投入大量资金进行推广、活动,经过两年的发展后,共享单车行业优胜劣汰,企业市场行为开始趋于理性,但是共享单车企业到目前为止还没找到适合的盈利模式与途径,其运营成本远远高于其盈利,运营还是主要依赖于资本的输入,这些问题都是亟待解决、值得研究的问题。本文介绍了共享经济、共享出行、盈利途径、摩拜共享单车等相关概念,基于目前摩拜单车的现状进行深入研究,详细分析其现有盈利途径存在的问题,依据摩拜共享单车市场现状及国家对于共享单车的各项政策,挖掘其优势,对摩拜共享单车的盈利途径提出改进建议。本文通过研究发现,目前共享单车主要...

【文章页数】：47 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图3.12018年共享单车市场格局图

场竞争加大、企业不断发展的时期，盈利途径显得更加重要，盈利方式决定所有企业的前景和核心竞争力。成功的盈利途径要求企业存在其他企业所没有的独特性，不断吸引客户，创造利润。3.1摩拜单车新格局分析共享单车在我国国内最早出现在2014年，直到2015年开始受到大众关注，201....

图3.3共享单车单次骑行距离这样来计算，摩拜单车在12月—2月的月租金收入为620万辆×1元／次×1.46

过620万辆共享单车，注册用户超过2亿，月活跃用户2526.6万人。ofo则对外宣称总投放单车辆超过1400万辆，是摩拜的两倍多。从两家公司的单车投放量可以看出，摩拜走的是少而精的路线，ofo走的是多而广的路线。在没有促销或优惠活动的情况下，摩拜公司根据车型和....

图4.1美团系APP及微信小程序用户规模摩拜单车APP现在还未设置APP启动页面广告，app内植入广告相对较少

图4.1美团系APP及微信小程序用户规模摩拜单车APP现在还未设置APP启动页面广告，app内植入广告相对较少。由于目前摩拜的车身设计主要用来推广和彰显品牌特色，所以并没有进入车身广告的运营，利用车身广告来盈利的意识没有觉醒。其实，摩拜单车车辆多、分布广、流动性....

本文编号：3899598