“营改增”对江西长运公司的影响及对策研究
发布时间:2017-08-07 21:00
本文关键词:“营改增”对江西长运公司的影响及对策研究
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【摘要】:2012年1月1日,我国开始在上海试行“营改增”的试点工作,成为我国税费改革的一个新起点,拉开营业税改增值税(以下简称“营改增”)税制改革的序幕。“营改增”的目的在于消除营业税重复征税,是国家结构性减税的重要政策。交通运输业作为国民经济中的支柱产业,与人们的生活息息相关,因此,对交通运输企业的研究有利于该行业的健康发展。在交通运输业“营改增”税制改革的背景下,选取具有代表性的江西长运公司(下文简称“江西长运”)为研究对象,基于税收中性、税收负担和财务分析理论对江西长运“营改增”政策实施前后的影响进行具体分析,根据江西长运2013-2015年的财务报表,计算税负、营业利润和现金流的变化,得出“营改增”后使税负减轻、利润增加和现金流增加。同时,结合文献分析法和统计分析法,提出为使江西长运更好的适应“营改增”政策,需要细化分工、完善发票管理、做好纳税筹划、健全核算和加强内控。通过对江西长运实施“营改增”政策影响的研究不仅有助于企业自身的可持续发展,而且对整个交通运输业税制改革也提供了有效的信息,有助于“营改增”政策的顺利展开。
【关键词】:营改增 江西长运 税负变化 营业利润变化 现金流变化
【学位授予单位】:黑龙江八一农垦大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2016
【分类号】:F542.6;F540.58
【目录】:
- 摘要6-7
- Abstract7-8
- 1 绪论8-17
- 1.1 研究背景8-9
- 1.2 研究目的和意义9-10
- 1.2.1 研究目的9
- 1.2.2 研究意义9-10
- 1.3 国内外研究综述10-14
- 1.3.1 国外研究现状10-11
- 1.3.2 国内研究现状11-13
- 1.3.3 国内外研究评价13-14
- 1.4 研究内容及方法14-17
- 1.4.1 研究内容14-16
- 1.4.2 研究方法16-17
- 2 理论基础17-24
- 2.1 营业税的相关理论17-18
- 2.1.1 营业税的概念17
- 2.1.2 营业税的计税方式17-18
- 2.1.3 营业税的会计处理18
- 2.2 增值税的相关理论18-19
- 2.2.1 增值税的概念18
- 2.2.2 增值税的计税方式18-19
- 2.2.3 增值税的会计处理19
- 2.3“营改增”交通运输业的规定19-20
- 2.4 研究的理论基础20-21
- 2.4.1 财务分析理论20-21
- 2.4.2 税收负担理论21
- 2.4.3 税收中性理论21
- 2.5 本章小结21-24
- 3 江西长运“营改增”概况24-28
- 3.1 主要概况24
- 3.2 江西长运计税方式的改变24-25
- 3.3 江西长运税率的变动25
- 3.4 江西长运成本项目涉及的征收范围改变25-26
- 3.5 本章小结26-28
- 4“营改增”对江西长运的影响分析28-39
- 4.1“营改增”对江西长运税负的影响28-31
- 4.1.1 对流转税额的影响28-29
- 4.1.2 对城建税及教育费附加的影响29-31
- 4.1.3 对整体税负的影响31
- 4.2“营改增”对江西长运营业利润的影响31-35
- 4.2.1 对营业收入的影响31-32
- 4.2.2 对折旧及成本的影响32-35
- 4.2.3 对营业利润的影响35
- 4.3“营改增”对江西长运现金流量的影响35-36
- 4.4 本章小结36-39
- 5 江西长运“营改增”的应对策略39-45
- 5.1 江西长运需细化分工和降低价格39-40
- 5.2 江西长运需完善发票管理40-41
- 5.3 江西长运需做好纳税筹划工作41-42
- 5.4 江西长运需健全会计核算工作42-44
- 5.5 江西长运需完善内控体系建设44
- 5.6 本章小结44-45
- 6 结论和展望45-47
- 6.1 结论45
- 6.2 展望45-47
- 参考文献47-49
- 致谢49-51
- 个人简历51
【参考文献】
中国期刊全文数据库 前10条
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,本文编号:636653
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