钢管支撑滞回性能试验研究

发布时间：2018-03-25 02:10

  本文选题：钢管支撑　切入点：钢管混凝土支撑　出处：《建筑结构学报》2015年11期

【摘要】：为了研究钢管截面形状、宽厚比和内填混凝土对钢管支撑屈曲模式、滞回性能和断裂延性的影响,对4个空心和4个内填混凝土无缝钢管支撑试件进行了低周往复静力试验。试验结果表明,由于冷挤压工艺改变了方钢管角部的材料性能,其断裂延性不如圆钢管,建议优先选用圆钢管支撑。截面宽厚比(径厚比)越小,支撑的局部稳定性越好,根据试验结果给出了无缝钢管支撑的宽厚比(径厚比)限值,并与已有的试验结果进行了对比验证。填充混凝土后,支撑的初始受压刚度与整体屈曲荷载提高,但整体屈曲后的受压承载力和刚度几乎没有变化;内填混凝土会加剧支撑跨中的应变集中现象并降低支撑的断裂延性;由于方钢管对内填混凝土的约束作用比圆钢管弱,其断裂延性下降更为显著。当钢管的宽厚比较小时,建议采用空心钢管支撑。
[Abstract]:In order to study the influence of steel tube section shape, width to thickness ratio and inner filled concrete on buckling mode, hysteretic behavior and fracture ductility of steel tube, The low cycle reciprocating static test of 4 hollow and 4 inner filled concrete seamless steel tube supporting specimens is carried out. The results show that the fracture ductility of square steel tube is inferior to that of circular steel tube due to the change of material properties of square steel tube corner by cold extrusion technology. It is suggested that circular steel tube brace should be preferred. The smaller the section width to thickness ratio (diameter to thickness ratio) is, the better the local stability of the support is. According to the test results, the limit value of width to thickness ratio (diameter to thickness ratio) of seamless steel tube brace is given. The initial compressive stiffness and the overall buckling load of the brace are increased, but the compressive bearing capacity and stiffness of the bracing are almost unchanged after the whole buckling. The phenomenon of strain concentration in bracing span will be increased and the fracture ductility of bracing will be reduced. Because the constraint of square steel tube on inner filled concrete is weaker than that of circular steel tube, the fracture ductility will decrease more obviously. When the width and thickness of steel tube are small, Hollow steel pipe bracing is recommended.
【作者单位】： 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点实验室;清华大学建筑设计研究院;
【基金】：“十二五”国家科技支撑计划(2011BAJ09B01) 国家自然科学基金项目(51278275)
【分类号】：TU398.9

【参考文献】

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【共引文献】

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本文编号：1661063